2017年10月19日

淡路工事

阪急千里線の様子です。上り仮線は両端を除いてつながりました。

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支線神崎川北踏切です。レールは接続されましたが、凹凸がしっくりきていない感じです。

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先日から微調整が続けられています。

乗車記録
醍醐8:17東西線5504烏丸御池
烏丸御池8:42烏丸線38234四条
烏丸8:49特急9887淡路
淡路9:29普通8400北千里
北千里18:12普通5800淡路
淡路18:33快速1353烏丸
四条19:19烏丸線1819烏丸御池
烏丸御池19:25東西線5209醍醐
2017年10月19日 23:00 | コメント(0) | 阪急

2017年10月18日

車窓から

久しぶりの晴天、しかし座れないので窓から撮影。

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桂川橋梁から愛宕山です。

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高槻市の巨大公園 安満遺跡公園 進んでいるのかどうかわかりません。

さて、いつもの千里線です。
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下新庄駅から吹田方向  Sカーブに突っ込んでくる66系

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支線神崎川北踏切です。手前線路と踏切が接続されたようですが、その先はどうも凸になっている感じ。右端の仮線と揃えるのでしょうけど、バラスト取り去って下げた方がいいように思います。

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線路移設部は目標となるラインが書かれています。

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豊津−関大前の架線柱建替工事。新旧が狭い間隔で林立してややこしくなっています。

乗車記録
醍醐8:30東西線5510烏丸御池
烏丸御池8:52烏丸線1713四条
烏丸9:00特急9888淡路
淡路9:36普通5418北千里
北千里16:39普通8952淡路
淡路17:03準急5807烏丸
四条18:02烏丸線1711烏丸御池
烏丸御池18:10東西線5216醍醐
2017年10月18日 21:00 | コメント(0) | 阪急

2017年10月17日

淡路工事

早朝に柴島駅で発生した触車による人身事故の影響は夕方まで続いたようです。

いつもの時間帯で地下鉄に乗りましたが、烏丸駅でやってきたのは通勤特急でした。どの電車かはわからないのですが、仮に朝下り最後の通勤特急183列車だとすると約20分遅れとなります。電車の走行自体はそれほど遅れていることもなく、茨木市で準急が待っているのもダイヤとおりの順番です。自分的には遅れの影響はなかったので、北千里駅で遅延証明書をもらいに行かずに出てしまいました。

淡路駅乗換えの時に知り合いの方と出合ってしまったので、そのまま中間車輛に乗車した車内から撮影しました。
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淡路駅東側

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淡路駅東側

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淡路駅東側  JR線は見えなくなってしまいました。

乗車記録
醍醐8:17東西線5507烏丸御池
烏丸御池8:42烏丸線3804四条
烏丸8:53通勤特急9888茨木市9:19
茨木市9:21準急3408淡路9:34
淡路9:42普通8963北千里
北千里17:47普通5873淡路
淡路18:13快速3313烏丸 6分遅れ
四条19:00烏丸線1715烏丸御池
烏丸御池19:10東西線5205醍醐
2017年10月17日 21:30 | コメント(0) | 阪急