2019年06月17日

西大寺ハボ12 - 生地完成

10.5mmゲージ化した西大寺ハボ12の続きです。

20190617a.jpg
12時間以上経過しましたが、エポキシパテが固まりません。混ぜ方が良くなかったのかもしれないです。このままでは使えないので全部はがすことにします。

20190617e.jpg
エポキシパテははがしてシンナーで掃除。スキマは瞬間接着剤で埋めることにしました。

20190617d.jpg
台車とカプラーの高さを調整。カプラー台は0.6mm厚で新製。枕梁も嵩上げしました。

20190617b.jpg
花園製西大寺ハボのカプラーに合わせてみて、何とか連結できそうです。台車の形は花園ハボの方が実物に近いです。ワールド工芸製の台車は枕バネの背が高すぎです。

20190617c.jpg
リンクは差し込んでなくて、向かい合わせただけです。

20190617f.jpg
上下を組み合わせました。

20190617g.jpg
一応生地完成とします。洗浄してないので変色してきた。

20190617h.jpg
花園製ハボ5にはデッキステップがついていますが、実物はステップがなかったようです。

2019年06月17日 23:00 | コメント(0) | 1/87・10.5mm

2019年06月16日

山科川で撮影

おおさか鉄道模型バザールへ出かけてみました。その途中でJR奈良線山科川橋梁で撮影です。

20190616a.jpg
全面的に複線橋梁へ掛け替えるのかと見ていましたが、北側に新橋梁を作っただけで工事は終了してしまったようです。手前、南側の現行橋梁は京都行き上り線になり、向こう、北側のPC桁は単線幅のようなので、新橋梁が下り線になるようです。
なお、ここから見た目だけの推察です。

20190616d.jpg
手前の築堤直線付近に駅を移動するのかなぁ。

20190616b.jpg
普通 城陽行 205系 4連

20190616c.jpg
振り返ったら京阪電車宇治線

20190616e.jpg
みやこ路快速 京都行 221系 4連

20190616g.jpg
普通 奈良行 205系 4連

103系は来ないか〜、六地蔵で交換する電車で撮影終わりにしよう。

20190616h.jpg
普通 京都行 103系 4連  今日も運用に入ってました。

大阪へ向かいます。

乗車記録
醍醐11:14東西線5510六地蔵
六地蔵11:47普通13057中書島
中書島11:56特急8056北浜
北浜12:41堺筋線66209天神橋筋六丁目
天神橋筋六丁目12:55谷町線32108中崎町
扇町15:40堺筋線5869恵美須町
恵美須町17:32堺筋線66302北浜
北浜17:51特急8503中書島
中書島18:30普通13725六地蔵
六地蔵18:53東西線5502醍醐


タグ:103系 221系 205系
2019年06月16日 23:00 | コメント(2) | JR西

2019年06月15日

西大寺ハボ12 - 細部調整

10.5mmゲージ化した西大寺ハボ12の続きです。

20190615a.jpg
屋根の接続部をタミヤのエポキシパテで手当て。このパテ、クラブ内ではポイントの改造に使うことになっているようなので、そのつもりで購入して置いたのだが本来の使い方から始めることになった。固化するのに12時間かかるらしいので、放置しよう。

運転ボードでクルクル

20190615b.jpg
何かゴチャゴチャと出したままになっている。




2019年06月15日 23:00 | コメント(0) | 1/87・10.5mm