2005年10月31日

7851

今日は阪急で帰ったのですが、乗り換えがうまくいかず、普通に乗ることになりました。
適当な場所で乗車したのが7300系中間付随車の7851号。で、これが連結器の緩衝器の具合が悪く、ノッチオフやブレーキのたびに前後動がはげしい。ガクガクと小刻みに揺れて、自動連結器の遊間よりひどい。ちょっと残念な気分で快速急行に乗り換えましたが、これも7300系で上下と横揺れが大きい。狭軌線路のJRは、かなりよい線路状態なので、比較してしまうと阪急の乗り心地の悪さが気になるところです。
タグ:阪急7300系
2005年10月31日 23:27 | 阪急

2005年10月30日

デジカメ一眼レフを買いました

いずれは購入しようと思っていたのですが、いつ買おうか…で、本日上新電機へ行く用事があったので、秋の大応援セールなどをやっていることだし、とうとう購入してしまいました。ハードディスクの復活用費として準備していた資金があったのですが、データ復活は困難とわかったので、あきらめてデジカメ一眼レフに投資してしまいました。

20051030.jpg
フィルムカメラ用のレンズも使えるので、ニコンのD70sです。とりあえず、化粧箱を別のデジカメで撮って、さあこれからがお楽しみです。
2005年10月30日 17:42 | カメラ

2005年10月29日

人身事故の影響

昨日21時25分ころ職場を出て、JRの駅に着いたところ、わずかの差で21時35分発の電車に乗れませんでした。すぐあとに41分発があって乗り換え連絡も良いので、気にとめていなかったのですが、ふと発車案内板を見ると「通過」と出ています。こんな時間に通過するダイヤとちがうやろ…と思っていると、下り線の表示もおかしくて21時23分発の電車が18分遅れなどと出ており、よく聞こえないアナウンスがなにやら流しています。そのうち、こちらのホームにもやっとアナウンスがあって、尼崎〜立花間で人身事故があった影響で、列車の遅れや運休がでているとのこと。40分頃、下り電車が遅れ時間通りに到着・出発していきました。こちら上り線は、外側の列車は頻繁に通過しているのですが、内側線の列車はやってきません。結局41分発は運休で、56分発が6分遅れで運転されているという情報です。50分発の列車は順番入れ替わって56分の後に来るようです。「通過」と出ていた快速が超満員で59分頃に通過していき、6分遅れの電車は22時2分になっても到着せず、結局22時5分頃に、これも超満員で到着しました。当駅での降車客が相当あるので、私が乗車するときには余裕が出ましたが、駅に着いてから30分待った結果となりました。
車内で偶然会った知り合いから聞いた話では、人身事故は18時ころではなかったかという話でした。塚本事故以降、かなり長時間にわたり影響が出ますね。
帰宅前にネットを確認したら情報が出ていたかもしれない、わかっていたら阪急にする方法もあったということで、すぐにつながるPCを前にしながら情報をうまく活用してない例でした。
2005年10月29日 10:51 | JR東海道線

2005年10月27日

パワーパックの改造

1981年(昭和56年)に自作したパワーパックですが、重なる運搬使用により、いつの頃かリバース用路線スイッチのレバーが折れてしまい、使い勝手が悪くなっていました。また、昔ながらの変圧器とブリッジによる電源のため、かなりの重さがあるのも欠点です。
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懸案事項としていた、電源装置をのせ替えて軽量化を図る作業を実施しました。
続きは「模型工作週報」へどうぞ。
タグ:電源
2005年10月27日 23:46 | 模型技法

2005年10月25日

イコカ定期

なんと、3戦とも10点とられてしまいました。
さて、イコカの定期を使っているのですが、最近、改札機での反応が悪くなってきました。
20051025.jpg
2年目になるカードなんですが、自動継続定期発行機でつくると、券面表示が完全に消えず、新規の書き込みもまだらになって、有人改札だと視認できないような状態です。これで改札機も反応しにくくなると困ったことです。定期の有効期限は1月まであるので、しばらく様子をみて窓口に申し出てみるつもりです。
タグ:カード 切符
2005年10月25日 21:42 | JR東海道線

2005年10月23日

JR京都線207系運転室展望ビデオ

うーむ、2戦とも10点とられてしまいましたね。

さて、今日も出勤したのですが、昼過ぎに終わったので、久しぶりに明るい時間の電車で帰宅できます。やってきたのは先頭クモハの207系。先頭車の乗ったので前面から撮影してみました。
20051023b.jpg
岸辺駅へ進入します。

20051023.jpg
アッ! クモヤが来た・・・・遅かった。デジカメのタイムラグを実感。

ちょっと思いついて、デジカメの動画モードで先頭からビデオ撮影してみました。手持ちで4分ほど撮ったので、手ブレがかなりあります。mov形式からwmv形式に変換してサンプリングレートも落としていますが、何とか鑑賞に耐えるかな…と。


なお、動画ファイルのサイズは3,724KBあります。207系の運転室仕切中央窓は反射防止処理のため若干暗いので、車掌台側(右側)窓から撮影しています。駅間は、ご覧になって、ご推察ください。
タグ:動画 207系
2005年10月23日 21:43 | JR東海道線

2005年10月22日

阪急8200系ティシュボックス

日本シリーズ第1戦は予想もしない終わり方になったようです。井川での負けは可能性が考えられましたが、濃霧コールドとは・・・(@_@)

さて、仕事が立て込んで、本日も出勤です。ご紹介するのは自分の机上で使っているティシュボックス。
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いつもらったのか忘れましたが、8200系を両運転台車にデフォルメしたペーパー細工になっており、中には輪ゴムを利用したティシュ押し上げ装置が入っています。ポケットティシュを上から押し込んでセットすると、このようにポップアップするように使えます。金融機関系のティシュを入れていることがほとんどですが、一応、阪急東宝グループのものを上にして撮影しました。
タグ:グッズ
2005年10月22日 21:15 | 阪急