適当な場所で乗車したのが7300系中間付随車の7851号。で、これが連結器の緩衝器の具合が悪く、ノッチオフやブレーキのたびに前後動がはげしい。ガクガクと小刻みに揺れて、自動連結器の遊間よりひどい。ちょっと残念な気分で快速急行に乗り換えましたが、これも7300系で上下と横揺れが大きい。狭軌線路のJRは、かなりよい線路状態なので、比較してしまうと阪急の乗り心地の悪さが気になるところです。
タグ:阪急7300系
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