１１３系はどうなる？

福知山区に配置された２２３系5500番台の運用が８月１１日から本格的に始まり、嵯峨野線にも２２１系の運用が増えるという情報が出ています。今日の嵯峨野線はそんな情報とは関係なく、ほぼいつもとおりのローテーションで運行されていました。

嵯峨野観光鉄道トロッコ列車121ﾚ嵯峨野11号　5046M きのさき6号 京都行

それにしても女性乗務員が増えました。ワンマンの担当もあるし、女性２人で運行する列車も通常の光景になっています。１１３系のようなハンドルの重い国鉄車は、運転操作の負担も大きいことでしょう。職場環境の改善からも操作のしやすい電車がよいでしょうね。

本日撮影　花園駅　1228M 普通 亀岡発京都行　

本日撮影　園部駅　左57運用 S33編成　右44運用 S99編成

本日撮影　嵯峨嵐山駅　247M 普通 京都発園部行 C3編成

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宇治川花火　ウチの窓から NikonD70S 300mm望遠で撮影

乗車記録

醍醐7:24普通５５＊＊山科
山科7:37普通3205Mサハ２２３-２１０３京都
京都7:48普通229Mクモハ１１４-６１２３花園R1
花園9:12普通235Mクモハ２２１-４０太秦K5
太秦10:08普通1231Mモハ１１２-７０２３亀岡C7
亀岡10:30快速2201Mクハ１１１-５７６６園部C8
園部12:39快速2214Mサハ２２１-５２千代川K6
並河14:22普通252Mクハ１１１-７５０６嵯峨嵐山C7
嵯峨嵐山15:10快速2218Mクハ２２１-５２二条K6
二条15:24普通８０６御陵
御陵15:41普通５５１６醍醐

今日の車輛 ８／９

京都駅で少し撮影をしてみました。湘南色１１３系８連が運用されていました。

231M普通園部行221系8連、2202M快速京都到着113系8連が並んだところです。

折返しの１２２７Ｍ亀岡行１１３系８連Ｃ３＋Ｃ１０編成

京都駅を発車する１２２７Ｍ　普通 亀岡行　113系8連

乗車記録

醍醐7:49普通５５０３山科
山科8:01快速クハ２２２-２０６３京都
京都9:02普通235Mクハ２２１-７９園部K18
園部16:57普通262Mクハ２２１-３８二条K3
二条1７:50普通５２１３醍醐

吹田駅引上線

今日も所用で吹田へ出かけました。

帰りにＪＲ吹田駅で普通電車を待っていると、なんと内側線にタンゴエクスプローラがやってきて停車しました。これは何やろうと観察していると、内側線の間にある引上線に入っていきました。こんなところで折返しをしているんですね。

乗車記録

醍醐8:37普通５５０８山科
山科8:57新快速クモハ２２３-３００８高槻
高槻9:20普通クモハ２０７-２０１６吹田
吹田10:41普通クモハ２０７-２００５高槻
高槻10:58快速クハ２２１-５０京都
京都11:42普通241Mクハ２２１-５８園部K8
園部16:58普通262Mクハ２２１-５８二条K8
二条17:50普通５２１２醍醐

嵯峨野線複線化進捗状況 ８／７

所用で中学校の方へ出かけたのですが、またも落雷で影響が出ていました。3469Mは急病人対応で５分遅れていましたが茨木駅付近走行中いきなり非常制動！　信号が突然赤に変わったとか…。２両目に乗っていたので目撃できなかったのが残念。5分ほどで発車しましたが、新大阪駅場内信号で停車してしまい、目前で抑止をくらいました。甲子園口駅付近の落雷で停電があったらしく、前方から電車が詰まっているとのこと。着発線変更をして２６分遅れで新大阪駅に到着しました。

帰りはダイヤ混乱承知でＪＲで帰ることにし、新大阪駅に着くと野洲行き新快速のホーム変更案内放送が流れていました。それにしたがって12番線に行くとすぐに3482Mが来ました。ダイヤとしては80分以上の遅れですが、自分としては待ち時間なしで、乗車後は遅れなしの走行だったのでラッキーでした。

さて、少しずつ進展を見せている嵯峨野線複線化工事ですが、千代川以北で曲線区間の様子を掲載してみました。いずれも２３１Ｍ車内から撮影です。

千代川〜八木間

千代川〜八木間

八木〜吉富間

八木〜吉富間

吉富〜園部間

吉富〜園部間

乗車記録

醍醐7:19普通５５１１二条
二条7:57普通229Mクモハ１１４-６６２５円町R4
円町8:19普通231Mクハ２２１-７９園部K18
園部13:39快速2216Mクハ１１１-５７１３京都C17
京都14:30新快速3469Mモハ２２３-２００７新大阪（遅れ26分）
新大阪15:30普通８９０５桃山台
桃山台16:55普通１７１８新大阪
新大阪17:13新快速3482Mクモハ２２３-２０７０山科（遅れ84分）
山科17:53普通５５０２醍醐

今日の車輛 ８／６

今日は園部へ出かけましたが、亀岡行きの時間になったので、また太秦駅で237Mを待つことにしました。２０分ほどですが、何本かの編成がチェックできて、待ち時間も気になりせん。

2206M　快速　京都行　223系８連　　太秦駅

快速の通過を撮影しましたが、引き過ぎてシャッターチャンスが遅かったようです。

コンデジはタイムラグがあるので難しいです。

乗車記録

醍醐8:51普通５５０３二条
二条9:24普通1229Mクハ１１１-７５１８太秦C18
太秦9:58普通237Mモハ１１２-７０１６園部C11
園部16:08普通258Mモハ２２１-５２二条K6
二条16:58普通５５０４醍醐

マシンの調整

今日は工事が入る日で、園部への通学はお休みです。嵯峨野線の観察もできませんが、動向が気になるところです。

ちょっと時間あったので、休車中のマシンの具合を見てみると、いつの間にか起動しなくなっていました。Windows2000が入っているはずなんですがねぇ…。ＨＤＤを取り出して別のマシンにつないでも青画面に英文が出てきて……orz
結局フォーマットからやり直しになってしまいました。ちょっと時間どころか、大いに負担をかけてくれました。

静かな大谷本廟

今日は湘南色６連が走っていました。

普通　1229M　亀岡行　湘南色６連　　太秦

帰りに大谷本廟へお参りに行ってきました。時間が遅かったこともあり、墓参に訪れる人はわずかでした。人のいない広々とした状態を撮影してみました。本廟のカタログ写真のようです。

総門

仏殿

明著堂

乗車記録

醍醐8:44普通５５０４二条
二条9:24普通1229Mクモハ１１２-５８０９太秦S99
太秦9:55普通237Mクモハ１１２-５３０５園部S5
園部15:31特急3066Mモハ１８３-１８０５二条A46
二条16:06普通５５１４三条京阪
三条16:23普通２３３９五条
五条17:20普通２５４４三条
三条京阪17:28普通５３１１醍醐