今日の車輛 ９／１７

乗車記録だけ。

乗車記録
醍醐7:51普通５５０８二条
二条8:33普通233Mモハ１１３-５３２５園部C1
園部18:48普通272Mクハ２２１-７７二条K16
二条19:51普通５５１４醍醐

特急からバスまで９／１６

行き帰りの地下鉄が同じ編成でした。朝、見かけた女性が同じ服装で同じ車輛に乗ってきました。

写真は9月１１日撮影　
左から235M221系 1127M113系 3061M183系 244M113系 JRバス桧山行
3061M特急はしだて１号停車中の１分間だけ勢揃いします。

乗車記録
醍醐8:01普通５５０６二条
二条8:33普通233Mクハ１１１-７５１８園部C18
園部18:01普通268Mクハ１１１-７６１０二条C12
二条19:06普通５２０６醍醐

第８回 合同運転会 in TOKYO ２日目

2008年９月14日(日)〜15日(月)
第８回 鉄道模型合同運転会 in TOKYO

iMON製組線路を走るIMON製151系こだま号

神田川、地下鉄、中央線、総武線

王子までクルマに便乗させてもらいました。
模型店めぐりができる時間があったので、モデルワムへ行ってみましたが、九州のイベントへ出かけているという貼り紙があってお休みでした。

田端機関区と常磐線を結ぶ貨物線の踏切 EF81 78 が入換中　

新幹線で帰りました。

乗車記録
王子〜西日暮里〜秋葉原〜東京
東京21:20新幹線のぞみ161号７８５-３１９京都
京都23:37快速844Tモハ２２３-２１山科
山科24:06普通５＊＊＊醍醐

第８回 合同運転会 in TOKYO １日目

2008年９月14日(日)〜15日(月)
第８回 鉄道模型合同運転会 in TOKYO

乗車記録
東京6:53普通クハＥ２３３-１０１１大宮
大宮8:00普通１６１３内宿

今回は朝に到着したので、ニューシャトルとやらを撮影してみました。

ループになっている大宮駅へ進入してきたニューシャトル

終点の内宿駅　折返しです。

上越新幹線と並行しています。　内宿駅

人だかりですが、運転会の開通式です。

ＨＯＪＣの状況

運転会へ出かけます

第８回鉄道模型合同運転会 IN TOKYO にＨＯＪＣとして参加しています。

これまで「銀河」で出かけていたのですが廃止になったので、どうやっていくか考えていました。結局まだ乗ったことのない「快速ムーンライトながら」を選びました。大垣発なので、在来線の乗り継ぎで向かいます。米原駅は工事中で通路がわかりづらい状態です。

大垣駅から乗車した人はそれほど多くありません。全車座席指定ですが、飲み会帰りの人たちも短区間利用で乗ってきます。名古屋からは、ほぼ満席になってしまいました。しかし、途中駅でも頻繁に乗降があり、夜行の静かな雰囲気にはなりません。静岡でもかなりの乗降があり、この列車の需要は東海道線の上り最終列車ということのようです。沼津あたりでようやく乗降も少なくなりました。大垣から東京までを乗り通す人はそれほど多くないようです。連休中の上り列車という特殊な状況なので、下り列車や平日ではまた違う様子でしょう。

指定席券は8/27園部駅発行　乗車券は9/13当日山科駅発行

乗車記録
醍醐21:13普通５５０７山科
山科21:36新快速3***Mクモハ２２３-３０３５米原
米原22:31普通****Mクモハ３１３-５０１０大垣
大垣23:19快速ムーンライトながらサハ３７３-１４東京

嵯峨嵐山駅と嵐電

ちょっとだけ作業に園部へ出かけました。

嵯峨嵐山駅の下り待避線工事の状況です。ちょうどトロッコ列車の到着時間でした。整地されているところが下り待避線の路盤です。下り本線側ホームは仮状態で、もう少し広くなるものと思われます。

嵯峨嵐山駅舎外観　　橋上駅になります。

帰りは嵐電嵯峨から久しぶりに嵐電で西院まで。

嵐山駅を発車してこちらに向かってくる104号。標準軌は広い！

所用をすませて二条駅まで徒歩で戻りました。

乗車記録
醍醐9:11普通５５０８二条
二条9:40普通237Mモハ２２１-５６園部K7
園部13:08普通250Mクモハ２２１-４０嵯峨嵐山K5
嵐電嵯峨13:54普通１０４西院
二条15:58普通５２１１醍醐

走行中の電車は揺れます

阪急の快速急行でのアナウンスです。こんな放送は初めて聞きました。　このあと、「また、事故防止のため急停車することがあります。お近くのつり革や手すりをお持ちください。…」と続きます。
阪急の車内はつり革が少ないですね。ドア付近の上部には設置されていません。シート袖ポールなどもないし、アナウンスや掲示をされても、肝心の持つところがないので、揺れに任せるしかないのがツラいところ。
西院駅ホーム曲線部の線路が新しくなったのでしょうか。バラストが新品グレーでＰＣ枕木になっていました。

阪急河原町から三条京阪まで、「せせらぎの道」を歩きました。琵琶湖疏水の暗渠化にともなって設けられた石畳の道です。（市電の敷石か？）風情のある照明と流れですが、この時間で歩くにはちょっと暗いですね。人通りは少ないのですが、自転車も通ったりするので危険もあります。

乗車記録
醍醐6:58普通５５１０山科
山科7:16新快速3407Mサハ２２３-１０３３新大阪
新大阪7:56普通１８１１桃山台
南千里18:01普通５８０２淡路
淡路18:18快速急行８４１２河原町
三条京阪19:21普通５５０８醍醐