草軽編成

今日は家で漆工作業やお出かけ用事があったので、嵯峨野線の乗車・撮影はしていません。

たまたま工作台の線路上に出ていた草軽の客車を撮影してみました。組んでから相当な期間、温存（放置）しているのですが、いまだに塗装ができていません。

今日の車輛 11/07

ちょっと身辺が忙しくなってきて、掲載等滞る可能性があります。

乗車記録
醍醐6:58普通５５０４山科
山科7:16新快速3407Mモハ２２３-２０２１新大阪
新大阪7:56普通１８０９桃山台
南千里14:45普通５８７８淡路
淡路15:01特急６８３０烏丸
京都市役所前16:42普通５５１４醍醐

今日の車輛 11/06

今日は特急に乗車です。3061Mの車窓から

3601M　二条駅

第五保津川橋梁より　嵯峨野観光鉄道線

園部駅　三種並び

乗車記録
醍醐8:57普通５２１７二条
二条9:30特急3061Mはしだて１号モハ１８３-８０８園部
園部19:37普通276Mクハ２２１-７５二条K14
二条20:33普通５６１６醍醐

嵯峨野線沿線紅葉レポート 11/05

嵯峨野線沿線でも紅葉が進んできました。嵐山はまだ少しはやいようですが、保津峡から北は色づき始めています。

231M車内より嵯峨嵐山駅


第一保津川橋梁から嵯峨野観光鉄道線を望む

第五保津川橋梁から嵯峨野観光鉄道線を望む　丹波霧が谷間を流れる

地蔵トンネルを出ると一面霧　向こうの線路は嵯峨野観光鉄道線

亀岡駅2番線園部側に出発信号機ができました。まだ×印が貼られています。

乗車記録
醍醐7:47普通５５１３二条
二条8:17普通231Mクハ２２１-７７園部K16
園部18:49普通272Mクハ２２１-５２二条K6
二条19:51普通５５０９醍醐

亀岡駅２番線架線出来 11/4

10/30の記事で書きましたが、亀岡駅２番線の架線ができあがっていました。いつから使用されるのかわかりませんが、４番線を待避として使う上り電車が２番待避になると、発車方向が上下線で区別されていいですね。

亀岡折返し電車も２番線を使うようになる可能性が高いようです。しかし、２番線へ到着すると園部方面へ行くお客さんは跨線橋を渡らなければならなくなり、面倒なことになります。

今日の帰りは久しぶりにＭＴ５４の音を楽しみました。113系運用が減って、出会うことが少なくなりました。

乗車記録
醍醐7:47普通５５１２二条
二条8:17普通231Mクハ２２１-７３園部K12
園部18:58普通274Mクモハ１１５-６５３７二条R3
二条19:59普通５５０１醍醐

園部駅４番線

今日は家で漆工作業を行ったので、嵯峨野線の乗車・撮影はしていません。

これは11/2撮影の園部駅です。複線化されて構内配線が変更されるようで、４番線の外側に線路を敷く準備がされています。

嵯峨野線紅葉ダイヤ 11/02

紅葉シーズンに入り、嵯峨野線では土・日・休日は臨時電車が運行されています。235Mに乗れなかったので237Mを待っていると、嵯峨嵐山行きの臨時電車がやってきました。１駅だけ乗ってみましたが、比較的すいていました。次の237Mは臨時ダイヤのため時間変更されています。トロッコ亀岡や保津川下りに行かれる方で、こちらの方が混んでいました。237M園部到着後は入庫するのが通常ですが、臨時ダイヤではすぐ折り返して2210M快速京都行きに充当されています。

園部駅で表示幕を快速に合わせていますが、このあと自動的に「回送」表示になってしまい、また手動で直していました。表示幕も普段の運用通りにプログラムされているらしく、車掌さん同士でそんな会話をしながら交代していました。

クハ２２２-５５１５乗務員室
車掌台側の機器ボックスのフタ？ がいつも開けっ放しで前面視界を妨げています。なくてもいいような気がしますが…

乗車記録

醍醐8:57普通５５０４二条
二条9:39普通9521Mクハ２２１-７９円町K18
円町9:50普通237Mクハ２２２-５５１５園部F15
園部17:13普通264Mクハ２２１-３２二条K2
二条18:13普通５６０２醍醐