南瓜電車型喰篭中塗り

ようやく準備が整ったので、懸案の喰篭の中塗り作業を進めました。

研ぎ作業が終わってサビ固めも乾き、塗り前の状態です。

中塗り作業中！


ミとフタを塗り終わったところ。


ムロに入れて「返し」作業しながらゆっくりと乾かします。

詳細は後ほど本線漆工芸のページへまとめます。
→こちらのページへ掲載しました。

大和路線電化の頃

ネガスキャン作業、やっと九州から先へ進むことが出来ました。
1973年9月20日、関西本線湊町〜奈良間が電化開業しました。現在の大和路線、それまではキハ３５系による輸送が行われていた路線です。ようやく大阪周辺路線の電化の順が回ってきたということで、その後福知山線なども電化が進みます。

同年11月に撮影に出かけました。普通電車は１０１系で若草山色に前面黄色の警戒色が入っています。モノクロで申し訳ないです。奈良駅


快速電車１１３系は春日塗りといわれた白に赤のラインです。王寺駅
ヘッドマークをつけていますが、休日に環状線に乗り入れる快速のときに掲出します。翌年から毎日乗り入れとなり、今の大和路快速の原形となったものです。

どちらも非冷房なのがツラいところ。環状線と東海道線からの捻出車輛でした。

謹賀新年

　　　　　あけましておめでとうございます

　　　　　　本年もよろしくお願い申し上げます
　　　　　　　　平成２１年(2009年)　元旦


　
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