コスモスと嵐電

今日はお休みでお出かけなしです。


12/5撮影　西院〜西大路三条

今日の車輛

醍醐7:47普通５５０４山科
山科8:01快速1807Mクモハ２２３-１００８高槻V4
高槻8:28普通147Cクモハ３２１-１７吹田D17
吹田17:56普通1204Cクモハ３２１-１高槻D1
高槻18:17新快速3500Mクモハ２２３-３００１山科W10
山科18:45普通５５０３醍醐

2804M近江舞子行 113系 354+359＝L06＋L17編成　山科駅

向日町運転所　485系Ａ４編成　１１７系　　１８１系
撮影位置を変えてみました。といっても運転台側の窓に移動しただけですが、若干角度が変わって電柱の重なり具合が多少撮りやすくなったようです。

今日は薄曇り　　吹田アサヒビール工場横

昨日掲載の嵯峨野線記事の内、円町〜嵯峨嵐山の動画ファイルの加工をやりなおしました。若干改善されたような気もしますが…。

今日の車輛／嵯峨野線ＨＰ掲載

醍醐7:47普通５５１４山科
山科8:01快速1807Mクモハ２２３-２０８８高槻V54
高槻8:28普通147Cクモハ３２１-１３吹田D13
吹田18:20普通222Cクモハ３２１-３７高槻D37
高槻18:47新快速3506Mクモハ２２３-２０４５山科V29
山科19:15普通５５１４醍醐


2804M近江舞子行 113系 354+359＝L15＋L11編成　山科駅

いい天気の朝でした。　吹田アサヒビール工場横

１２月６日取材の嵯峨野線を掲載しました。

今日の車輛

醍醐7:47普通５５１１山科
山科8:01快速1807Mクモハ２２３-３００９高槻V11
高槻8:28普通147Cクモハ３２１-３吹田D3
吹田18:11普通1206Cクモハ３２１-１１高槻D11
高槻18:32新快速3502Mクモハ２２３-２０５３山科J2
山科19:00普通５５１７醍醐

2804M近江舞子行 113系 354+359＝L05＋L12編成　山科駅
この時期、上屋の影が長くて車体側面の色が出ない状態です。

岸辺駅のホーム延長工事です。外側線通過列車の安全対策として柵が作られました。

吹田の貨物列車とはるか

山科嵯峨野線阪堺電車

醍醐9:18普通５５１１山科
山科10:47快速755Tクハ２２２-２０６１京都
京都11:06快速2203Mクハ２２１-８１嵯峨嵐山K19
嵯峨嵐山11:41普通246Mクハ２２１-７５京都K14
京都12:15新快速3241Mクハ２２２-２０２６大阪W20
大阪12:48普通クハ２０１-１２３天王寺

午後からのイベントＲＩＣＯＢ阪堺貸切電車へ出かけてきました。ちょっと早めに家を出て山科で撮影、嵯峨野線の取材をしてから集合地の天王寺へ。

今日も元気に湘南８連　湖西線 2814M 354+359=C17+C05編成


一瞬の三本並び 4012Mサンダーバード12号 753T快速網干行 3222M新快速長浜行

ここも湘南色　回6276M　251=C8編成 嵯峨嵐山駅

複線化工事の状況は後ほど、さがの線ページへ掲載します。

このイベントは1993年を初回に1994年からは12月の定例行事になっています。もう17回目を数えることになりました。
天王寺駅前13:37貸切１６２浜寺駅前
浜寺駅前14:41貸切１６２我孫子道
我孫子道15:53貸切１６２恵美須町
恵美須町16:03回送１６２南霞町


浜寺駅前　１６２号　トイレ休憩停車中

我孫子道で車庫見学と記念撮影、恵美須町に到着して終了です。

新今宮16:08普通クハ２００-１３７大阪
大阪16:30新快速3274Mクハ２２２-２０５７山科
山科17:23普通５５０７醍醐

夕焼新快速　3274M車内より　摂津富田〜高槻

京の夕日に嵐電

醍醐13:04普通５６０８烏丸御池
烏丸御池13:28急行１７１５四条
烏丸13:34準急８３００西院
西大路御池16:26５１０９醍醐

西院付近へ出かける所用があったので、近くの嵐電を撮影してきました。夕方近い時間になってしまいましたが、三条通りで何本か撮りました。

山ノ内〜西大路三条　１０３号


山ノ内〜西大路三条　１０１号


西大路三条　６３３号

長らく更新停止していましたが、「壬生西院ガイド」に本日取材の西院駅動画を掲載しました。

ホームから転落で遅延

醍醐6:58普通５５１４山科
山科7:16新快速3407Mモハ２２３-１０１８新大阪 遅れ４分
新大阪8:01普通２１５０１桃山台
桃山台17:40普通２１２０８新大阪
新大阪18:04新快速3500Mクモハ２２３-３０４０山科W26
山科18:45普通５６１２醍醐

3407M乗車中、茨木駅手前安威川付近でで減速し、結局停車してしまいました。何か起きた感じがしましたが、すぐに放送が入り、茨木駅ホームから客が線路に転落した模様で、一つ前の電車が緊急停車したとのこと。外側線の前を走るのは1007M特急はるか７号です。これは時間がかかりそうか…と思わせましたが、意外とすぐに運転再開され、４分遅れということで放送がはいりました。人身事故ではなく転落だけでホーム救護されたのでしょうか。とりあえず影響が少なくてよかった。はるかは貨物線へ入ってしまうので、こちらはすぐに高速走行で遅れの増加もなく何とか新大阪に着きました。

せっかくなので記念品はいただいてきました。