D51で６番ポイント

醍醐9:25〜四季彩館10:05
四季彩館17:25〜醍醐18:20

今日は八幡運転会のお手伝いです。


栗生氏のＢＮ長編成です。


これも栗生氏のBEMO編成。叡電「きらら」の元ネタだそうです。


先頃整備した客車６両を乗工社D51で牽引しました。一応600Ｒとシノハラ６番ポイントを通過するようにしていますが‥
こちらは背向から進入しているので通過できています。


先輪がフログを割り込んで本線側へ進入して脱線です。分岐側のガードレールが効いてないのでしょうか。
先台車復元用の線バネははずしてあり、ウエイトを少しのせて押さえていますが、微妙なところで割り込んでしまいます。自分が昔作ったレイアウトでのシノハラポイントは、ガードレールを少し長めに改造することにより通過させています。

６連ラスト

醍醐7:51普通５５０６二条
二条8:32普通1227Mクハ２２１-６８花園K23
花園8:55普通235Mクハ２２１-６４園部K9
園部11:15快速2214Mクハ２２１-７９並河
並河12:07普通243Mクハ２２１-６４千代川K9
千代川駅前12:14ふるさとバスか２２４８育中前
育中17:05〜亀岡駅前
亀岡17:32快速2226Mクハ２２１-５６二条K7
二条17:58普通５５０２醍醐

年度初めの会議に出かけました。

トロッコ列車のヘッドマークも「さくら」です。　　235M車内から　嵯峨嵐山駅


第五保津川橋梁から嵯峨野観光鉄道線　桜並木は「つぼみふくらむ」でしょうか‥


園部駅を発車する 5081M はしだて１号 天橋立行 183系６連
４月２日から４両編成となる183系きのさき・はしだて系統。2日３日は一部６連で残るようですが、とりあえず６連ラストの日ということで。