新入荷

学期末モードで事務作業がたまっています。模型の方は運転ボードで少し走らせるくらいで、新たな進展はありません。

配置表の抜けている年度分を導入しました。

わりと高値で取引されているようですが、今回は比較的負担が少ない額でした。
　

連日の丹波霧

醍醐8:18〜烏丸五条8:53〜千代原口9:07〜京都丹波道路〜育中9:38
育中15:35〜京都丹波道路〜千代原口16:10〜烏丸五条16:25〜醍醐17:05

時間の関係で自動車通勤です。老ノ坂トンネルを抜けると丹波霧です。


国道372号線 ひえ田野町佐伯


国道372号線 ひえ田野町柿花

しかし気温が上がってきたのか、9時30分を過ぎると霧は消えてしまいました。

丹波霧

醍醐8:40〜烏丸五条9:10〜千代原口9:25〜京都丹波道路〜育中10:00
育中15:30〜京都丹波道路〜千代原口16:05〜烏丸五条16:30〜醍醐17:05

亀岡盆地は深い霧に包まれていました。

篠〜亀岡間



国道372号線の山切工事です。どこまで削るのでしょうか。

南薩テフ５８−２

FABの南薩テフ５８です。

　何か改造案を考えましたが、あまりよさそうなことが浮かびません。とりあえず簡単に二段窓の中桟を撤去して一段窓にしました。


あと、筋交い補強などを入れる案を考えていますが、ワム50000のようになってしまうかも。

屋根も付けてしまいました。下回りも合わせるため、少し組み立てています。

古レール柵

嵐電の西院〜西大路三条間線路沿いにある古レール柵です。撮影は2001.11.24です。


西院−西大路三条　　レトロ ２７＋６３２ 化け電　　古レールと金網の低い柵


こんなところもちゃんと紅葉してます。


古レールの製造はどこでしょうか？　　数字は１９２８と見えます。レールの製造年とすれば、80年以上前の長寿です。

嵐電の開業は1910年ですから、開業時のレールではないですね。

近鉄ＪＲ阪急

醍醐8:17普通５５０７六地蔵
六地蔵8:29普通２８２３中書島
中書島8:34特急８１５６淀屋橋
淀屋橋9:21普通２１１０７天王寺
阿部野橋9:41普通６０３９高見ノ里
高見ノ里14:30普通６２１７阿部野橋
天王寺14:58普通１３２５梅田
梅田15:20特急９５０２西宮北口
西宮北口15:34普通２１７９芦屋川
芦屋川16:27普通５００４西宮北口
西宮北口16:36特急８７９０十三
十三16:53快速急行９４０３烏丸
四条17:38１８０９烏丸御池
烏丸御池17:48普通５２１５醍醐


急行通過　3種類の混結編成７連　6820系＋6400系＋6020系　　河内天美駅

帰りに芦屋の模型屋さんへ行きました。

ＪＲ芦屋駅へ進入する223系快速　


阪急芦屋川駅ホームから六甲山方向の紅葉

嵐電も行楽輸送

椥辻10:31普通５２１３西大路御池
二条15:11普通５３０２椥辻

　所用で西院方面へ出かけました。醍醐からではなく椥辻なのは、自家用キハニの点検へ持って行ったのです。

地下鉄で移動し、西大路三条〜山ノ内の併用軌道で撮影です。島津製作所付近の街路樹が色づいているかな？


まだ落葉しないで良い感じになっています。　京福色６３３＋６２１京紫色


広告電車　井筒八ッ橋本舗１０４＋１０６京つけもの もり


少し光線状態が変わりました。　　京福色６２５＋１０５パトトレイン色

所用の後、ＪＲ二条駅まで歩きました。入場券を買ってホームで撮影。

陽光を受けて輝く街路樹　　　　　　　　二条駅ホームより大文字山を望む
いつもは朝なので大文字山に陽が当たりません。14時台で少し西よりの光線が押小路通りの街路樹を照らし出します。


2220M 快速 京都行 221系８連
秋の行楽輸送対応で平日昼間も８連運転が行われています。


5016M 特急 きのさき16号 京都行　183系特急も６連で活躍中です。