2011年12月25日

山科川と2600系

新車の13000系が導入されるアナウンスが出て、宇治線沿線で撮影する人が多くなっているようです。

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12月24日撮影   六地蔵駅

宇治線から撤退後も本線運用はまだ健在のようなので、ニ段窓、旧型テールライト、ホロ吊りの顔は見られるかもしれません。新色への塗り替えも進められているので、系列ごと引退するまではもう少しかかりそうです。
 
タグ:京阪2600系
2011年12月25日 22:41 | コメント(0) | 京阪

2011年12月24日

「砂」標識

醍醐10:08普通5517六地蔵
六地蔵10:20普通2615中書島
中書島10:32特急8010北浜
北浜11:2466912日本橋
日本橋11:34急行1372生駒
生駒11:59普通1023王寺
新王寺12:38普通8412西田原本
田原本13:08普通8901橿原神宮前
橿原神宮前14:04急行6625阿部野橋
天王寺15:01普通1924淀屋橋
淀屋橋15:20特急8051中書島
中書島16:04普通2621六地蔵
六地蔵16:34バス2150醍醐和泉町

3dayチケットの残りを使いに、近鉄めぐりをしてきました。

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京阪特急ですが、淀駅通過時に非常制動がかかって止まりました。最後部に乗っていたので、ホームで何かあったのかわかりません。危険防止のためということでしたが、特にトラブルもなくすぐに発車しました。

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大阪市交堺筋線北浜駅です。レールを取り替える(た?)模様です。

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日本橋から奈良線急行で生駒へ向かいます。東大阪市内の高架工事が進められています。先頭1372からの撮影。

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生駒から生駒線で王寺へ向かいます。このあたりは狭隘な地域です。後部1023からの撮影。

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生駒山を背にして25‰を下っていきます。後部1023からの撮影。

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王寺から田原本線に乗ります。何と初乗車です。田原本線は3dayチケットが使えません。PiTaPaカードで乗車します。

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大近鉄の標準軌とはいえ、ちっとヘロヘロ気味の線路です。レールも低規格でゲージがより広く見えてしまいます。

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西田原本駅です。左のホームは低いですね。

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橿原神宮前の台車取替線の先にこんなのが止まっていました。「モト」でしょうか。

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橿原神宮前駅構内にある0キロポスト。橿原線のものでしょうか。狭軌部分に立ってます。もしかして吉野線?

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今日の本命はこれです。「砂」標識。 南大阪線二上山−上ノ太子間 後部6625から撮影。
先ほどの奈良線にも「砂」標識がありましたが、撮影できませんでした。

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大阪市内に入って局地的な雨が降っていました。
2011年12月24日 23:45 | コメント(0) | 近鉄

2011年12月23日

スキャン作業

要望があって古い写真の取り込み作業を行いました。以前に終わっているところもあったのですが、データに問題がある部分もあり、やりなおしをしました。スキャナとPCの通信が途中で切れる現象が何度が起きます。USBケーブルを差しなおすと一応回復しますが、ケーブル劣化かもしれません。

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小名浜臨港鉄道 キハ102  小名浜駅    1972.08.28撮影

後ほどWebページの方へ掲載予定です。
2011年12月23日 23:33 | コメント(0) | 管理人ノート

2011年12月22日

ダブパン221系2

事務作業モードで模型は進展していません。

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1228M 普通 京都行  221系8連  207+213運用K16+K10編成  2011.12.20撮影
ダブパン指定運用ではありませんが、K16編成で両方上昇しています。

京都総合運転所の嵯峨野線用221系でダブパン搭載の編成はK12(73)〜K16(75)の5本です。3本は251〜253運用にはいるので、8連運用で両方のクモハがダブパン編成になる可能性はかなり少ないです。
タグ:221系
2011年12月22日 23:37 | コメント(0) | JR嵯峨野線

2011年12月21日

老ノ坂トンネルをぬけると

醍醐7:40〜烏丸五条8:10〜千代原口8:30〜京都丹波道路〜育中9:05
育中14:10〜京都丹波道路〜千代原口14:42〜烏丸五条15:02〜醍醐15:30

名物の丹波霧発生です。時間の関係で自動車通勤です。
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霧に包まれた和田山からのながめ
2011年12月21日 18:03 | コメント(0) | 管理人ノート

2011年12月20日

ダブパン221系

醍醐8:17普通5611二条
二条8:50普通235Mクハ221-58亀岡K8
亀岡駅前9:22バスか302JA西部前
育中前15:42バスか303千代川駅前
千代川16:25快速2224Mクハ221-52二条K6
二条16:51普通5214醍醐

霜取りパンタを上げた221系を撮ってみました。251〜253運用は冬季Wパンタ装備編成の運用指定です。
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238M 普通 京都行 253運用K14編成 クモハ221-75ほか4連  花園−太秦

保津峡の風景ですが、たまには南側方向を撮ってみました。
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第一保津川橋梁から嵯峨野観光鉄道線

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第五保津川橋梁から嵯峨野観光鉄道線

2011年の嵯峨野線乗車は本日が最後です。
 
タグ:221系
2011年12月20日 23:13 | コメント(0) | JR嵯峨野線

2011年12月19日

トロッコもまだ営業中

醍醐8:17普通5603二条
二条8:50普通235Mクハ221-72亀岡K11
亀岡駅前9:22バスか302JA西部前
JA西部前15:11バスか1750亀岡駅前
亀岡15:55普通256Mクハ222-5511二条F11
二条16:21普通5206醍醐

久しぶりの電車バス通勤です。
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二条駅を出てカーブを曲がったら小雨が降り出してきました。オートフォーカスは窓の水滴に合うんですね・・・
5006M きのさき6号

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平日でも大盛況だった嵯峨野トロッコ列車ですが、紅葉も終わって寒くなってきたので、さすがにお客さんも少ないようです。でも12月29日まで営業してます。

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235M車内から 左 トロッコ列車  右 特急きのさき1号まいづる1号

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第三保津川橋梁より

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国道372号線工事状況   湯の花温泉
 
2011年12月19日 21:41 | コメント(0) | JR嵯峨野線