2011年12月06日

新入荷

醍醐8:30〜烏丸五条9:00〜千代原口9:20〜京都丹波道路〜育中9:50
育中18:35〜篠18:57〜9号線〜千代原口19:18〜烏丸五条19:37〜醍醐19:58

H氏がネットショップで米国型古典客車を購入するということで、便乗させてもらいました。

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BAGGと表示があって、Baggageのようですが、車体を見るとU.S.MAILというレタリングが入っているので、「ユニ」といったところでしょうか。
4日の日曜に受け取ったのですが、まだ線路にのせて動かすところまでいかず、箱に入ったままです。

タグ:CON-COR
2011年12月06日 23:50 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2011年12月05日

紅葉残影

醍醐8:17普通5610二条
二条8:50普通235Mクハ221-68亀岡K23
亀岡駅前9:22バスか302JA西部前
JA西部前16:29バスか1136亀岡駅前
亀岡17:17普通262Mクハ221-79二条K18
二条17:28普通5201醍醐

久しぶりに嵯峨野線通勤です。紅葉はまだまだ続いています。来週くらいまではだいじょうぶかも。

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左 トロッコ列車 嵯峨野1号   右 5001Mきのさき1号 3041Mまいづる1号 287系7連

ドアが半自動扱いでホームへ出るのが面倒なので、車内から撮りました。トロッコ列車はまだ大盛況です。

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第一保津川橋梁から 嵯峨野観光鉄道線  やっと良い色になったようです。

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第五保津川橋梁より

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国道372号線 湯の花温泉付近の紅葉  右は拡張工事現場
2011年12月05日 19:14 | コメント(0) | JR嵯峨野線

2011年12月04日

貸切電車で忘年会

醍醐10:29普通5105六地蔵
六地蔵11:00普通2815中書島
中書島11:21特急8051京橋
京橋12:26普通モハ102-2030天王寺

阪堺電気軌道の貸切電車で忘年会です。早めに家を出て京阪電車の撮影をしました。
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京阪2600系 旧色4連  六地蔵駅  

特急の時刻を合わせて、友人と車内で合流。イベントの集合時刻までまだ間があるので、JR天王寺駅で時間つぶしです。
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205系4連   JR天王寺駅

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今日の貸切車は502号です。東京都電カラーで100周年記念ヘッドマーク付きです。天王寺駅前を出発前。

天王寺駅前13:37貸切502浜寺駅前
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502号の銘板  帝国車輛 昭和32年製造  50年を越える古豪です。

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浜寺公園到着

浜寺駅前14:41貸切351あびこ道
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あびこ道車庫でトイレ休憩 車庫見学

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保存車の京都市電もおいてありました。

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デト11  モ161  よい色してます。

あびこ道15:33貸切351恵美須町
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恵美須町に到着    通天閣と都電カラー502号

日本橋19:37普通66304北浜
北浜19:51特急3755中書島
中書島20:34普通2715六地蔵
六地蔵20:51普通5513醍醐
 
2011年12月04日 22:53 | コメント(0) | 阪堺

2011年12月03日

JRさがの線レポート更新

高急グループWebページのJRさがの線レポートを更新しました。

3月ダイヤ改正後、しばらく更新できていませんでしたが、11月までの分をまとめて掲載しました。

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2011.11.09撮影 保津峡−馬堀間
2011年12月03日 23:21 | コメント(0) | お知らせ

2011年12月02日

阪急京都線の工事

醍醐8:24普通5514六地蔵
六地蔵8:38普通2815中書島
中書島8:46快速急行3056京橋
京橋9:23普通2466淀屋橋
淀屋橋9:33普通21613天王寺
阿部野橋9:51普通6221高見ノ里
高見ノ里14:20普通6209阿部野橋
天王寺14:48普通1908梅田
梅田15:13準急3368淡路
淡路15:58特急9306烏丸
四条16:37普通1813烏丸御池
烏丸御池18:32普通5611醍醐

帰りに阪急経由で京都線の工事状況を見てきました。神戸の模型屋さんの帰りに乗ったりしていますが、遅い時間なので撮影はできていませんでした。

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柴島浄水場横の紅葉  崇禅寺−淡路間

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淡路駅の梅田方です。 橋脚がもっと増えているかと思いましたが、そんなにすぐ建てられないようです。
踏切付近にあった歯科医院の建物はなくなりました。

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淡路−上新庄間  上り電車後部から撮影  線路両側のスペースが整備されています。

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大山崎−長岡天神間 にそと の工事です。 ここは一気に進んだ感じです。高架道路用の桁が設置されました。

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洛西口−桂間  高架線路用の橋脚が立ち始めています。
2011年12月02日 23:52 | コメント(0) | 阪急

2011年12月01日

フラットカーにナロー

模型の方は新たな進展はありません。

たまたま連結しているHOのフラットカーで遊んでみました。
PECOのナロー9mmフレキを置いてその上に・・・
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乗工社の井笠コッペルです。こんな積荷、というか運搬方法があるのかはわかりません。

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Car WorksのSR&RL No.9Forneyです。コッペルより大きいですね。載せるとフォーニィの煙突が隣のカブースの煙突より高く、車両限界を超えているかもしれません。
実物は2フーターなのでゲージがもっと狭いですね。それとも9mmに合わせて少し大きめに作っているとか?
2011年12月01日 23:22 | コメント(3) | 1/87・16.5mm