嵯峨野線桜めぐり

醍醐8:17普通５６１５二条
二条8:50普通235Mクハ２２１-５８亀岡K8
亀岡駅前9:22バスか１４３４ＪＡ西部前
ＪＡ西部前12:33バスか２５１７亀岡駅前
亀岡13:16普通1242Mクハ２２１-６４保津峡K9
保津峡13:57普通247Mクハ２２１-５８千代川K8
千代川14:33快速2213Mクハ２２１-７５八木K14
八木14:47普通254Mクハ２２１-５８二条K8
二条15:27普通５２１０醍醐

久しぶりに嵯峨野線で通勤です。235M先頭の窓から撮影会です。

5006M きのさき６号 京都行 B63編成　　二条−円町
モヤがかかったようになっていますが、前面ガラスの汚れでこんな写真になってしまいました。221系の前面はどれもすごい汚れで、ワイパー跡部分だけ見通しがきく状態です。235Mでよい撮影ポジションがとれなかったので、中央扉窓から撮影したらこんな感じです。


嵯峨野観光鉄道線　トロッコ列車 111ﾚ 嵯峨野１号　　トロッコ嵯峨駅
これは運転士側窓で、運転士さんの頭越しに撮っています。


これは車掌側窓から撮影しています。地蔵トンネルを出たところ。
嵯峨野観光鉄道線の桜のトンネルです。もう散り始めています。　　保津峡−馬堀


馬堀駅の桜。235M車掌側窓から撮影。ホーム京都側途中８両分のところに柵ができて撮影しにくくなってしまいました。


国道372号線の工事状況です。バス車内から撮影。
バスの窓も大きいですが、きれいに磨かれていて見通し良好です。
鉄道では前面ガラスの汚れは運行に影響ないのでしょうか。


学校は小高い山の上です。今が満開の桜です。

早めに終了したので、嵯峨野線沿線を撮影してきました。

保津峡駅の桜。　左 1245M 普通 亀岡行 K2編成　　右 1244M 普通 京都行 K16編成
前面窓ガラスの汚れ方がよくわかる。


エハガキ的写真ですが、嵯峨野観光鉄道トロッコ列車です。
　120ﾚ 嵯峨野１０号 トロッコ嵯峨行　　　　　　　ＪＲ保津峡駅ホームより


千代川駅の桜。　電車は2220M 快速 京都行　221系４連K20編成


八木駅のレール組木造跨線橋と桜並木です。橋上駅舎化の計画が出ているので、いずれは取り壊しの運命かも。


桜並木の横を通過する国鉄色183系４連 5016M きのさき16号 京都行
　

西大寺キハ７

ナローの塗装の続きです。

乗工社の西大寺キハ７です。

屋根の塗装が残っていました。


車体の方は窓ガラスを入れ、ベンチレーターとヘッドライトを取り付け。すでにできあがっている下回りと組み合わせます。バケットは車体に取り付ける設計なのでエポキシで接着です。保存車ではバケットも車体色になっているようです。

ダウンロードは🎥こちら

走行動画です。ハボを牽引中。
３フィート鉄道なので本来はグースの止まっている線路を走るんですが、残念ながら乗工社製品は９mm仕様です。動力を改造して10.5mm化したいところです。

13000系とナローレイアウト

醍醐12:06普通５５０７六地蔵
六地蔵13:10普通２６２３宇治
宇治13:32普通２６２０中書島
中書島14:01特急８０５１淀屋橋
淀屋橋14:47普通２１６１１梅田
渡辺橋19:05準急６０５２中書島
中書島20:14普通２９２１六地蔵
六地蔵20:31普通５５１６醍醐

宇治線に13000系がデビューしました。営業に入っているかと思い、六地蔵駅で待っていましたが、４本とも2600系が入っています。

情報によると13000系は宇治駅で展示をしているようです。

見学の人々や取材の人々で賑わっていました。
10000系の側面と3000系の前面を持つので13000系ですか？？


14時半頃までここで展示です。車内には入っていませんが、営業に入ったらまた乗車できるので、ＪＲ線を少し撮影してから大阪へ向かいました。


快速 京都行 221系６連


普通 京都行 103系４連

淳久堂書店の小菅さんレイアウトは今日が最後の展示日です。先日までに作った車輌たちを持って行きました。

頸城コッペル牽引のMW井笠ホハ２連　Ｒ200は無理矢理通過している感じです。


乗工社 丸山単端ジ５＋乗工社頸城ニフ１


乗工社 尾小屋キハ３


モデルワーゲン 井笠ジ５

一ヶ月にわたる展示を撤収しました。

丸山単端

ナローの塗装の続きです。

乗工社製品の丸山単端です。

阪神軌道線色に塗ってあったのですが、頸城バージョンとするため、上から塗り直して色調を若干変更しました。窓枠や扉をニス色にしたいところですが、後から筆塗りするのも面倒なので一色塗り仕上げです。頸城の気動車はジ１〜ホジ４まであったようなので、ここではジ５をつけました。井笠と同じになってしまいました。


下回りはかなり前に完成しています。キドモーターとPU101ギヤユニットですが、わりと調子よく走ります。


乗工社製品の西大寺キハ７です。白ラインをどうするか考えていましたが、デカールで貼ってみることにして、一色で全体を塗っています。


ラインはモデラーズの白デカールを使うことにします。保存期間が長いので調子はどうでしょうか。


ソルバセットを塗っていますが、シワシワになったあとピンと伸びてくれません。何回か試してみましたが改善のようすがないので、そのままオーバーコ−トをしてしまいました。やはり劣化していた可能性は否めません。MDプリンタで新しく作ったほうが良かったかも。

雨が降ってきたので、屋根塗りは先送りです。

井笠・尾小屋試運転

モデルワーゲンの井笠ジ５と乗工社の尾小屋キハ３の試運転をしました。


左はR356エンドレスの尾小屋キハ３＋ホハフ３＋ホハフ７の編成、右はR216エンドレスの井笠ジ５です。ナローの車輌でも大きさがかなり違うようです。一応同じ縮尺のモデルで比較できるはずです。

井笠ジ５はギヤの数が多い割には静かでスムーズな走りです。

ダウンロードは🎥こちら

尾小屋キハ３もギヤが多く、こちらは相当な音を出します。

ダウンロードは🎥こちら

まあ、エンジン音としておきましょう。サウンドデコーダいらないですね。アイドリング音はないですが。はじめはキハ３の単行運転、機関庫の向こうで増結して３連になります。･･･って２本の動画をつないだものです。

降雨をついて

醍醐10:36普通５５１２六地蔵
六地蔵10:50普通２８１７中書島
中書島11:01特急８０５１淀屋橋
淀屋橋11:46普通１９０７天王寺
阿部野橋12:01普通６５１９高見ノ里
高見ノ里16:30普通６０５５阿部野橋
天王寺16:55普通１９１６淀屋橋
淀屋橋17:20特急８０５７三条
三条京阪18:21普通５４１３醍醐

雨模様の一日でした。花に嵐となってしまったでしょうか。

京阪2600系　　六地蔵駅


帰りは大阪市内で豪雨になりました。　近鉄6020系車内から。　今川駅

尾小屋鉄道のキハ３ですが、調べてみるとベンチレータをはずしていない写真もありました。車番は３だけが白くなっている状態であり、制作したキハ３の姿もまったくなかったわけではないようです。

尾小屋キハ３

ナローの塗装作業を進めました。乗工社の尾小屋キハ３です。

残っていた屋根を塗りました。ベンチレーターは先に塗っていたのですが色味が違う感じなので、屋根に取り付けて全体を同一に塗ってしまいました。

窓ガラス用塩ビ板を貼付。ヘッドライトは小型シールドビームタイプを取付。
尾小屋ではベンチレーターを撤去していたので、このような姿はなかったようです。


前に作って塗りも済ませていた下回りと合わせるだけです。
客車との関係でケーディをつけています。