京セラドーム大阪 阪神vs広島

醍醐13:40〜バス〜京セラドーム大阪15:40
京セラドーム大阪22:00〜バス〜醍醐23:20

恒例となってきた、京都新聞旅行センターの野球観戦ツアーに行ってきました。今回は阪神VS広島です。行きのバス車内から、塚本デルタの上を俯瞰する写真が撮れるかと期待していたのですが、走行ルートが変更されたのか、第二京阪〜近畿道〜環状線と走ったので、塚本デルタの写真は撮れませんでした。

阪神高速８号京都線から　京阪電鉄中書島−淀間と近鉄京都線澱川橋梁

試合前ゆるキャラ大集合。

連日の敗退をおわび？


試合は、上本のホームランが飛び出して、１点のリードを保ち風船上げをしましたが･･･

終わってみれば連敗街道まっしぐらです。

宇治川花火大会

醍醐17:11普通５５１２烏丸御池
烏丸御池17:40普通１１０７竹田
竹田18:11準急８１０７小倉
小倉23:05普通１２３３竹田
竹田23:22普通１８１１烏丸御池
烏丸御池23:37普通５２１３醍醐

宇治川花火大会を友人の家で鑑賞しました。

一眼レフで撮りましたが、手ブレが多くて露出も難しいです。


コンデジの花火モードとかで撮った方が簡単かも。


「源氏ろまん」がテーマだそうで、紫色が多く上がっていました。
カメラより肉眼で鑑賞した方がきれいです。

7時45分から始まって１時間で終了しました。今年は7000発だそうです。
前年はインターバルが長かったですが、今回は待ち時間なく上がっている印象でした。同じ時間で2000発も多いのですから当然といえばそうですね。

381系きのさき

醍醐9:26普通５５０２二条
二条10:12快速2205Mクハ２２１-３９並河
並河10:52普通246Mサハ２２１-７９馬堀
馬堀11:59普通248Mクハ２２１-６６京都
京都12:50普通１３１３烏丸御池
烏丸御池13:00普通５１１６醍醐

久しぶりに嵯峨野線へ撮影に行きました。やっと381系を見ることができました。あまり遠くへ行く時間もないので、並河−千代川の直線区間を並河駅のホームから撮ることにします。


3043M まいづる３号　5083M はしだて３号　並河−千代川


5010M きのさき10号　　381系　並河−千代川　　夏輸送で６連になっています。
183系と違ってラインのない原形特急色のままなのが良いですね。

381系折返しのきのさき３号を馬堀駅で撮ることにして移動です。

快速電車でちょっと練習。2207M 221系４連　保津峡−馬堀
後ろが架線柱にかかってしまいました。

跨線橋に移動してトロッコを狙います。

嵯峨野観光鉄道トロッコ列車 嵯峨野６号　2214M 快速 京都行 221系４連　トロッコ亀岡駅
１時間に１回、トロッコの短い折返し時間の間に、横を上り快速電車が通過します。


5003M きのさき３号 381系６連　FE66編成　　保津峡−馬堀


3046D まいづる６号　5082D はしだて２号　KTR8000系　馬堀駅
側面の広告はなくなったようです。

248Mで京都駅へ戻ったら、トワイライトエクスプレスの時間です。

8001 トワイライトエクスプレス　京都駅

これで終了、一旦帰宅です。続きを読む

南薩テフ試運転

9月末の合同運転会まではまだ間がありますが、しばらく動かしてなかったので確認の意味で試運転してみました。
運転ボードのFLEISCHMANNＨＯ線路は片付けて、TILLIGの線路に登場してもらいます。

2月の運転会の帰りにモデルワムへ寄って、ポイントなどを仕入れていたのですが、封も切らずにそのまま保存していました。全部取り出して敷いてみることにしましたが、短い線路の長さと数がなかなかうまく合わず、簡単な待避線がようやくできたという感じです。ポイントがあと２個ありますが、付帯線路の関係で使えません。とりあえず小判形＋待避線です。
しかし、ポイントの電気方式が全通式なので、アナログ制御車を先端レール切り替えで止めておくことができません。ギャップつけたりフィーダやスイッチが必要です。FLEISCHMANNのように何か切り替える方法があるのかもしれませんが、取説を詳しく読んでないので今のところわかりません。


最初は流山で牽引してみましたが、動輪ホイルベースがポイントフログ絶縁部にかかって不安定なので、ＤＤ１３５２に機関車を交換です。南薩テフ改め江若ニフですが、特に問題なく走ってくれました。
待避線は短い線路を適当に組み合わせてつくりましたが、直線部の線路中心間隔が53mmになっています。

お墓参りと旧３０００系

醍醐バスタ9:13京阪バス　五条坂
清水五条11:02普通２２７４東福寺
東福寺11:25準急２４６６藤森
藤森11:58普通２６３３三条
三条京阪12:19普通５３１３醍醐

残暑お見舞い申し上げます。


大谷本廟へ行ってきました。五条坂までは京阪バスが便利です。
終わってから京阪特急を撮影に行きます。清水五条駅までの道は陶器まつりが行われています。

上り出町柳行きを東福寺駅で撮影です。

B1006Z　特急 出町柳行　　33パーミルを下る　旧3000系


緑濃淡の旧塗装で残る1000系　準急 出町柳行　流線型1000形たちの末裔ですね。

折返しを撮るために移動しました。

新旧混色編成　2600系　普通 淀屋橋行　　　藤森駅


B1107A 特急 淀屋橋行　　伏見の街も20パーミルのアップダウンです。

午前中は西側に光線が回りません。完全順光で撮るなら午後の電車ですね。

再利用

大昔に作ったレイアウト用の電源を取り出してきました。1982年製作なので30年前のものです。


ホコリをかぶってますが、これのメーターを取り外して再利用する魂胆です。


パネルにナットでとめてあるだけなので比較的簡単に取り外せました。

動作テストをして一応針が振れることを確認しておきました。

車輛紹介ページ更新

高急グループWebページの車輛紹介を更新しました。

最近製作のＨＯ貨車を中心に、他の車輛についても詳細を見直ししています。