2013年01月24日

IMON セキ3000(7)

セキ3000の続きです。
塗装の前にウエイトを積むことにしました。組立説明書によれば、専用のウエイトが販売されているようで、台枠と車体の間へ挟むようになっています。今からこれを購入するのも面倒なので、1mm厚鉛板を切り出して車体内部に接着しました。

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6gほどの増量です。もともと車体内部が表現されていないので、空車で走らせなければよいでしょう。

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車体塗料をまだ調達できてないので、先に台車を塗装しました。普通のラッカー塗装です。

2013年01月24日 22:45 | コメント(0) | 1/87・12mm

2013年01月23日

京阪と近鉄とハルカス

ちょっと早めに家を出て、あべのハルカスをバックに近鉄電車撮影会をやってみました。

最初の一枚はウォーミングアップで京阪と近鉄のツーショット。
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下 京阪宇治線13000系    上 近鉄京都線8400系?(見分け方がわからない)
なかなか出会わないのですが、今日は近鉄がうまいこと通過してくれました。

ここから、今川駅で撮影です。11時台の特急なら順光で撮れるかと思いましたが、線路は真南ではないので、もう反対側からの光になっていました。上りホームから撮ると順光ですが、あべのハルカスが入らないので、今回はこのまま撮影します。撮影側の側面は影になります。
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4109 特急 吉野行  16000系2連  今川駅
もうちょっと引きつけたいところ・・・

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ラビットカー塗装 1117 準急 河内長野行  6020系4連  今川駅
後が標識にかかったか・・・コンデジの連写まかせでは難しい

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4123 急行 吉野行  6200系4連   今川駅
今日のベストショットかも。電車が後のビルにかぶらないで、なおかつ右端の標識にもかからないという位置。

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1133 準急 橿原神宮前行 6020系3連+6820系2連  今川駅

乗車記録
醍醐10:02普通5501六地蔵
六地蔵10:20普通13054中書島
中書島10:31特急9155京橋
京橋11:11外回りクハ200-123天王寺
阿部野橋11:31普通6044今川
今川12:08普通6075高見ノ里
高見ノ里16:10普通6043阿部野橋
天王寺16:35御堂筋線21704淀屋橋
淀屋橋17:00特急8154中書島
中書島17:44普通13655六地蔵
六地蔵17:53バスか・・22醍醐和泉町
5連以上では無理ですね。ビルは隠れるし、標識にかかっているし。

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特急の回送です。 今川駅の待避線側へ入りますが、通過列車もなく3分間の時間待ちするだけで天美検車区へ向けて発車していきました。
2013年01月23日 19:45 | コメント(0) | 近鉄

2013年01月22日

雨の嵯峨野線

雨で条件が悪いですが、とりあえず撮ってみました。

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いつもの5006M きのさき6号京都行 183系6連 編成番号不明 円町−二条

リニューアル221系の運用が順調なら253運用に入るので、花園−太秦間で出会います。
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238M普通京都行 221系4連 253運用K12編成
コンデジのオートフォーカスが窓に合ってしまうのでこんなことに・・・
これではリニューアル車かどうかわかりにくいですが、運転席側窓上のLED行き先表示がついているので、まず間違いないでしょう。

乗車記録
醍醐8:17普通5607二条
二条8:50普通235Mクハ221-66亀岡K22
亀岡駅前9:22バスか1750JA西部前
育中前〜自動車〜亀岡駅前
亀岡16:14普通1254Mクハ221-42二条K20
二条16:43普通5607醍醐

タグ:221系 183系
2013年01月22日 18:56 | コメント(0) | JR嵯峨野線

2013年01月21日

372号線と221系リニューアル編成

いろいろ収穫のあった通勤です。まずは3月で引退の183系特急から。

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いつもの5006M きのさき6号京都行 183系6連 B66編成  円町−二条

国道372号線湯ノ花温泉付近の工事ですが、この一週間の間に新線区間への切り替えが行われました。
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先週の写真で舗装が進められていた区間に入ります。左端山すそにかくれた道が旧道です。

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山内川に架かる新しい橋を渡ります。旧道は重機が入って取り壊しにかかっています。

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自動車学校の看板の左が旧道です。

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旧道と新道の合流付近。急カーブで接続が行われています。

20130121f.jpg
この先はもだ工事中のため旧道へ戻ります。

20130121g.jpg
交差点付近は川との関係でもう少し時間がかかりそうです。

さて、嵯峨野線221系のリニューアル車K12編成ですが、本日の252運用に入っていることが朝に確認できたので、帰りに乗車チャンスが巡ってきました。千代川から快速2224Mに乗ったのですが、亀岡で普通1256Mが待っているので乗り換えます。これが252運用K12編成です。
20130121h.jpg
塗装は従来通りですが、LED行き先表示がつきました。

20130121m.jpg
車内の様子です。クロスシートは戸袋窓部が撤去され、折りたたみ補助いすがついています。吊り手や手スリが太く大きくなり、目立つ色で仕上げられています。詳しくはJR西日本の公式リリースにあります。

20130121k.jpg
妻面にあった案内表示は側引戸上に千鳥配置となりました。

クロスシートの一部撤去による京都側車輛の混雑緩和に期待したいところです。

乗車記録
醍醐8:17普通5605二条
二条8:50普通235Mクハ221-38亀岡K3
亀岡駅前9:22バスか1750JA西部前
育中前15:42バスか303千代川駅前
千代川16:25快速2224Mクハ221-78亀岡K17
亀岡16:34普通1256Mクハ221-73二条K12
二条17:06普通5601醍醐

2013年01月21日 21:36 | コメント(0) | JR嵯峨野線

2013年01月20日

IMON セキ3000(6)

セキ3000の続きです。
コメントでいただいたブレーキハンドルの取付ミスは、自分では気づいていなかったので、すぐになおしておきました。
さて、運転ボードで試運転をすることにして、線路を敷き直しました。Tilligの線路でエンドレスと引き込み線を作ります。

20130120a.jpg
試運転の牽引機はDD13です。連結しますがカプラーの動きがまだ滑らかでなく、当てただけでは連結しないで押し出してしまうことがあります。
8両牽引でエンドレス時計回りで周回試験。


機関車の方向を変えて反時計回りで周回。


ポイントを通過して引き込み線へ入ります。フログで若干の落ち込みがあるので、軸重抜けが発生して割り込むことがあります。
このくらいの速度が限界です。

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2013年01月20日 15:41 | コメント(2) | 1/87・12mm

2013年01月19日

IMON セキ3000(5)

セキ3000の続きです。不足の手スリは0.3mm洋白線を曲げて作りました。

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エコーモデルの黒染液で黒くしておきます。ヤットコで曲げたのですが、エッチング製の手スリのようにはならず、カドのRがゆるくなっています。

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作業が残っていた4両に取り付けました。

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8両全部を全部組み立てて、編成の状況を見ることにします。カプラーは在庫のあったHO-101です。

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台車とカプラー取り付け7両終わり。初めに1両だけ組んだので、これで全部です。

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8両組み上がりです。右巣他の1両が最初の試作、カプラーはHO-102がついています。

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線路にならべてみました。エンドレスで試運転をしてみたいところですが、出かける用事があるので今日はここまで。

2013年01月19日 17:36 | コメント(2) | 1/87・12mm

2013年01月18日

放出西第一踏切

1ヶ月ぶりの片町線です。朝も撮ってみましたが、逆光で良くないです。
放出西第一踏切付近を中心に、帰りに撮影したものを掲載します。

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放出駅を京橋へ向けて出発したところ。「ダ行」標識が目立っています。駅を出発して加速をつけるところなので、速度制限標識だけでは心配なんでしょうか。

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放出西第一踏切の立体交差化するため、勾配をつけてオーバークロスにする工事です。すでに架線も張られているので、近いうちに左の新線へ切り替えられるものと思われます。

20130118c.jpg
これが放出西第一踏切です。オーバークロス部の高さが低いようですが、踏切部を掘り下げるのでしょうか。現行の踏切も大変狭く、自動車の通行は出来ないようです。貨物列車の撮影地として使われていたようですが、この状況では撮影はやりにくそうです。

20130118d.jpg
京橋側の線路切り替え地点です。こちらも架線は張られています。鉄橋までの距離でグイッと曲げるんでしょうね。

20130118e.jpg
重機もいっぱい出て、線増工事たけなわです。

乗車記録
醍醐7:52普通5512六地蔵
六地蔵8:06普通13002中書島
中書島8:19特急9502京橋
京橋9:01普通クモハ207-1002鴻池新田T2
鴻池新田13:48クハ206-1048京橋
京橋14:07特急8057中書島
中書島14:44普通13051六地蔵
六地蔵15:07普通5207醍醐
タグ:線路
2013年01月18日 18:54 | コメント(0) | JR学研都市線