JRダイヤ改正まで2週間あまりとなりました。嵯峨野線では183系が381系に置き換わるだけで、他に大きな変化はないようです。特急の全面287系化は、まだ数年先となりそうですね。嵯峨野線運用の221系リニューアルもペースはゆっくりです。4連25本が配置されているのですが、年間5本くらいのペースでも5年がかりです。

1228M 京都行 221系8連 馬堀−亀岡 2013.02.25撮影
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