山科湖西線電車

西大路八条の某模型屋さんのイベントに行ってきました。所属クラブの人たちと時間を合わせるので、少しＪＲ山科駅で撮影会です。


２８２１Ｍ 湖西線 京都行　１１３系４連 Ｃ５編成
嵯峨野線時代には良く乗車したものです。まだ元気に活躍中です。


２８１８Ｍ 湖西線 近江舞子行　１１７系６連 Ｓ４編成
山科は国鉄電車が活躍中でした。

某楠模型店のイベントには初めて行ったのですが、若い人やお子様連れもたくさん来られていて盛況でした。

写真を撮ったのはこれだけ。ワールド工芸さんの近日発売製品、井笠１号機です。

乗車記録
醍醐10:26普通５５１４山科
山科11:02快速755Tクハ２２２-２０８１西大路W38
西大路14:47快速774Tモハ２２５-５０５山科
山科15:05普通５５１４醍醐

新入荷／試運転

かなり長く使っていたＥＬＥＣＯＭのキーボードが不調になってきたので、ワイアレスタイプに取り替える作業をしました。


上は取り外したケーブル式のＥＬＥＣＯＭのキーボード
下は新導入のＬｏｇｉｃｏｏｌのＫ２７０キーボードです。キーボードの引き出しは自作したものです。
タイピングの手応えとしてはＥＬＥＣＯＭの方が良い感じでしたが、そのうちに慣れてくるかも。


ＫＴＭ−BalboaのＵＰ客車について、曲線通過テストをしてみることにします。
ちょっとした凹凸で解放したりするので客車のチェックをすると、カプラー高さのバラツキが大きく、調整対応に時間をとっています。
機関車はＢＬＩ製品サウンドＤＣＣ付きですが、アナログＤＣで試運転です。

太秦撮影会

少し早めに家を出たので、太秦駅で勝手にミニ撮影会をしました。


５００６Ｍきのさき６号　３８１系４連　太秦駅
車内撮りがほとんどですが、今日は駅撮りです。


２３８Ｍ普通京都行　２２１系４連Ｋ１５編成２５３運用
冬季はダブパン専用の運用となりますが、今日もたまたまダブパンです。

乗車記録
醍醐7:51普通５６０７二条
二条8:33普通1227Mモハ２２１-１１太秦K1
太秦8:57普通235Mクハ２２１ｰ５２亀岡K6
亀岡駅前9:22バスか１７５０ＪＡ西部前
ＪＡ西部前15:11バスか２６４３亀岡駅前
亀岡15:55普通256Mクハ２２２-５５０１二条F1
二条16:21普通５２０４醍醐

高急マグカップ

かなり前に作ったマグカップが汚れてきたので、新しく作ってもらいました。Webページの表紙画像に使っている琴電７１号の画像を使っています。


右が現行品で陶器製３１４ｇです。
左が新しい方で磁器製で発注しました。２３６ｇで若干軽いです。

京都府内の「１２３トロフィー」さんに製作をお願いしました。

２２００系解体進む

今朝の宇治線電車では後部の車掌室に運転士名札を付けた係員が乗務していました。しかし、扉の開閉や案内放送は行なわず、ホーム監視業務だけをしているようです。ワンマン表示は出したままです。conductorlessにはちがいありませんが、ツーマン運行のような気もします。

寝屋川車庫では、引き続き２２００系の解体が進められているようです。


２２００系　２３２９です。２２０７編成の一員ですね。
向こう側には旧塗装の３連が置かれています。２６０８−２７０８−２８０８でしょうか。

2605の編成と旧3000系中間３両およびＤＤ車は、置き場所も変わらずそのままです。

乗車記録
醍醐8:10普通５５０１六地蔵
六地蔵8:22普通１３００４中書島
中書島8:29快急７８０１天満橋
天満橋9:14谷町線２２６１３四天
四天16:55谷町線２２６１３天満橋
天満橋17:13特急６０５７中書島
中書島17:54普通１３６５４六地蔵
六地蔵18:15普通５５０４醍醐

宇治線、谷町線とも往復が同じ編成。

車掌なし

今日は自動車通勤で撮影がありません。昨日の京阪宇治線電車です。


京阪13000系　宇治線開業１００周年マーク付　　　中書島

乗務記録
醍醐8:05〜堀川五条8:35〜千代原口8:50〜篠9:05〜育中9:32
育中17:10〜篠17:42〜千代原口18:00〜堀川五条18:15〜醍醐18:47

ワンマン化・線路工事・解体

京阪通勤いろいろ取材しました。まずは宇治線のワンマン運転から。


六地蔵駅はカーブしているので、車掌さんがホームへ降りて、目視で確認していましたが、conductorlessのワンマン運転なので後ろに車掌はいません。運転士がミラーとテレビ画面で後方を確認して閉扉しています。


宇治線開業百周年マーク付き１３０５１Ｆです。　　　　　　　　　　　中書島
運転士は下車したら乗務員扉を施錠して確認しています。

淀駅から淀車庫にかけての線路整備工事です。

この付近で特急同志のすれ違いとなるダイヤです。　　淀−八幡市
いずれ下り本線となる線路は軌框の状態になっています。架線がないですね。


帰りに乗車した普通の前面から撮影。　　八幡市−淀

さて、寝屋川車庫の様子はどうでしょうか。

解体されているのは２２００系２２０７のようです。７両編成ごと廃車でしょう。


旧塗装の２６００系が運び込まれています。


廃車札をつけた２６０５編成はまだ元気？に存在しています。旧３０００系中間車３両、ＤＤ車もお変わりなくおられますよ。

乗車記録
醍醐9:23普通５５０５六地蔵
六地蔵9:40普通１３０５１中書島
中書島9:51特急３０５６京橋
京橋10:31普通クモハ３２１-３５鴻池新田
鴻池新田15:18普通クモハ２０７-１０６９京橋
京橋15:37特急８０５７中書島
中書島16:44普通１３００３六地蔵
六地蔵16:53バスか２４４０和泉町