東野キハ５０１

中断していたモデルワーゲンの東野キハ５０１続きです。

下回り、動力の検討をしてみます。

モーターですが、キハ０４ではキドマイティ１でしたが、東野ではマシマのMHK-1015になっています。しかし、取り付け板やカバーはキドマイティ用のままです。


マシマモーターにキドマイティ取り付け板は、わずかにゆるめで位置決めにはなりません。


取り付け板をモーターの形に合わせて少し整形し、黒染めして床板に取り付けました。


台車の方も黒染めして組立。


とりあえず組み立てて、車体と合わせます。


前面が０７になっているだけですが、やはり０４より少し大きく見えます。

雄別コハ２

モデルワーゲンの雄別コハ２続きです。

適当な間隔で穴をあけて普通サイズのガラベンを３コ取り付けることにしました。

加工してから図面を探したのですが、原形の北海道鐵道キハ500形の図面です。小型のガラベンが５コついています。


床下に簡単なパイピングをしました。気動車時代の床下図面では、エアータンクが枕木方向になっていました。


このくらいで生地完成とします。北海道鐵道気動車時代は偏心台車の長い方が外向きになっていましたが、雄別では逆向きになっているようです。