2014年04月30日

珊瑚C12

アメリカ型プラHOやったり、ナロー井笠やったり、完成しないままいろいろやってますが、そろそろ課題作も進めないといけないので、何と珊瑚C12です。一貫性がないですが、まあ1/87ということで。

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前回の記事は2月6日なので、ほぼ3ヶ月近くは放置でした。キャブの床板などを進めることにします。

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取説の図面と写真だけでは組み方がよくわからないところもあります。

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後部のライト、手スリ、速度計などを取り付けました。
タグ:蒸機 珊瑚 C12
2014年04月30日 23:37 | コメント(0) | 1/87・12mm

2014年04月29日

新入荷

ラウンドハウスのオーバートン客車、G&D鉄道です。あと1両増備して4両編成にしたいと考えていましたが、まとめて3両の出品があったので入手してしまいました。

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3両とも品番1003のコーチ6号です。合わせるとコンバイン1両コーチ5両の6両編成になります。G&Dの緑色バージョンは、バゲッジとオブザベーションを見かけないです。
 
2014年04月29日 23:48 | コメント(2) | 1/87・16.5mm

2014年04月28日

最近の作品展か?

今日は出勤ですが、いつもの特急B0708Zは撮影できませんでした。最近は遅れ気味のようで、先に自分が乗車する下り特急が来てしまいます。撮影している特急B0708Zは8000系の運用ですが、混雑がかなりひどくて乗降に時間がかかり遅れているようです。四条、三条に8時半頃に着くので乗客が多いのでしょう。2扉8000系では輸送力不足のように見受けられます。
 
そんなわけで、今日は運転ボードです。
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最近の作品を並べています。 (単なる置き場所かも)

乗車記録
醍醐7:52普通5510六地蔵
六地蔵8:08普通13001中書島
中書島8:20特急9504天満橋
天満橋9:03谷町線22111四天
四天16:59谷町線32608天満橋
天満橋17:13特急6762中書島
中書島17:54普通13655六地蔵
六地蔵18:15普通5514醍醐
 
タグ:運転ボード
2014年04月28日 23:22 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2014年04月27日

オーバートン客車G&D(6)

ラウンドハウスのオーバートン客車、G&D鉄道の3両ですが、若干の追加工作を行いました。code64輪軸での走行のため、ユニトラックではセンターピンを強めに、フライシュマン線路ではゆるめに調整していたのですが、全体にゆるめにして台車上にウエイトを補重して追従性を高め、どちらも通過できるように調整しました。
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コーチ6号の作業

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コンバイン5号の作業

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コーチ7号の作業。 輪軸をラウンドハウス純正プラ車輪からNWSLのcode64に取り替えました。
ウエイト補重による自重変化は以下のようです。

5号 71g → 85g
6号 72g → 86g
7号 66g → 85g (輪軸取替による重量増加含む)

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3両ともcode64輪軸の編成になりました。ユニトラック6番ポイントも推進で通過できます。
フライシュマン線路も走れますが、ポイントの分岐側は乗り上げ脱線が発生します。フライシュマンポイントの先端軌条の形状が原因と思われます。
2014年04月27日 22:41 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2014年04月26日

井笠ホワ・ホワフ

モデルワーゲンの井笠貨車の続きです。

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妻板はカプラーまでロスト一体成形なのでそのまま箱に組むだけです。

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車体と屋根がうまく合いませんでしたが、無理矢理何とか付けてしまいました。車体洗浄して下回りと合わせてみました。

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生地完成という段階でしょうか。
連結にはMWの朝顔カプラー用リンクとピンが必要です。
 
タグ:MW 井笠貨車
2014年04月26日 22:29 | コメント(0) | 1/87・9mm

2014年04月25日

井笠ホワ・ホワフ

ほぼ一ヶ月ぶりですが、ハンダ付け作業しました。モデルワーゲンの井笠貨車です。

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こちらはホワです。

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こちらはホワフです。

側板と柱板を合わせてハンダ付けしますが、穴の位置を合わせると微妙にズレるので、乗務員ドア位置を優先に合わせました。妻板はカプラーまで一体のロストです。
午後3時頃から始めて、6時頃まで作業して終了です。
ビール飲みながら阪神−DeNAのテレビを見てたら、箱に組立は翌日回しです。
 
タグ:MW 井笠貨車
2014年04月25日 23:00 | コメント(2) | 1/87・9mm

2014年04月24日

工事状況

いつもの定点撮影。

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特急 出町柳行 B0708Z 8000系  中書島駅

片町線学研都市線おおさか東線関連の工事です。
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鴫野駅北側の道路をまたぐところに、新しい桁がつくられています。
 4478C車内から 鴫野駅

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平野川放水路付近   4478C車内から 鴫野−放出
電車は 5791M 区間快速 新三田行 207系

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鴫野駅から寝屋川トラス橋のながめ  4525C車内から  鴫野駅

乗車記録
醍醐7:52普通5507六地蔵
六地蔵8:08普通10052中書島
中書島8:20特急6063京橋
京橋9:04普通4478Cクハ206-1023鴻池新田
鴻池新田11:18普通4525Cクハ206-1018京橋
京橋11:47特急8053中書島
中書島12:24普通10052六地蔵
六地蔵12:33バス2243和泉町
 
2014年04月24日 18:43 | コメント(0) | JR学研都市線