貨車の整備

クラブのメンバーからの連絡で、ＰＥＭＰのプラ貨車のブレーキシリンダの向きが組立説明書のイラストでは逆向きになっているとのこと。ちょっと調べてみました。

組立説明書の通りに作ったトラ４１０５６です。ブレーキシリンダと空気ダメが一体のＫＣ形です。

関連図面を探してきました。トラ４０００とは異なりますが、ブレーキシリンダの先側が足踏ブレーキテコ側へ向いているようです。台枠の平面図は上から見ている図なので注意が必要です。

トラ４００００の外観図です。鐵道ＣＡＤ製作所さんから借りてきました。

ブレーキシリンダがほぼ中央に位置して、空気ダメは足踏ブレーキと反対側です。

気が付かなければそのままにしていたと思いますが、せっかくの調査研究成果？なので改善作業をしてみました。

ブレーキシリンダを引っ張って外そうとしたのですが、取付部が折れてしまいました。少し成形して0.8mm径真鍮線を植え込んで取り付け足とし、台枠側も相当する位置に穴をあけてプラ用瞬間接着剤で取り付けました。

でも、こういうことをやり始めると、１両だけでは済まないことに…なりますわな…

いつもの特急

またいつもの特急撮影を始めます。

特急 出町柳行 B0708Z 8000系　　中書島駅

副票つけるのはいいけど、車番が見にくくなるのは残念。

樟葉モールのときは右側につけていたのに…

これは乗車してきた13000系　13005F　　中書島駅

乗車記録

醍醐7:52普通５５１２六地蔵

六地蔵8:08普通１３００５中書島

中書島8:20特急９５０２天満橋

天満橋9:03谷町線３２１０５四天

四天14:58谷町線３２６１３天満橋

天満橋15:13特急８００４中書島

中書島15:54普通１０５０６六地蔵

六地蔵16:07普通５５１３醍醐

ナゴヤドーム 阪神vs中日

バスでナゴヤへ出かけるツアーに参加してきました。

行程の関係で宇治へ寄ります。

宇治から戻って宇治東インターへ向かいます。　　京阪電車宇治駅

車窓からの新幹線軌道　米原−岐阜羽島　　　列車とは出会いませんでした。

　揖斐川

　長良川

　木曽川

　ナゴヤドーム球場到着

三塁側内野パノラマ席です。

お弁当を食べていたら…

　チアガールの日とかで、お子さまからＯＧまで、いっぱい出てきました。

試合は盛り上がる場面も少なく、わりと良いペースの進み具合で…

最後に同点のチャンスとなりましたが、彼が出てきて17時前に終了です。

乗車記録

醍醐9:50バスか・７４４−宇治10:30−養老11:50〜12:05−ナゴド13:20

ナゴド17:25−小牧18:13−多賀19:00〜19:15−宇治20:10−醍醐20:35

長大貨物列車

整備した貨車を全部つないで、運転ボードで走らせてみました。

牽引機ＤＤ１３５２で、前９両無蓋車、後５両有蓋車の１４両編成

両数的には少ないですが、運転ボードで１／３周くらいなので、まあ私鉄の貨物なら長い方かと。

ダウンロードは🎥こちら

Tillig線路のヤードへ押し込みテストをしてみましたが…

ダウンロードは🎥こちら

先頭がブラスのトフで２両目からプラ製トラの列、カプラーもkadeeやHO-101を取り混ぜているので、フログで割り込みをおこしたようです。

朝の局地的豪雨

出かける時間の少し前から強い雨が降って来ました。気象庁のレーダー画像ページを見ると黄色や赤の雨雲表示が京都府南部にかかっていました。

醍醐駅へ歩く間に、傘をさしていても相当濡れてしまった…

六地蔵駅では止んでいました。　　13000系　　六地蔵駅

乗車記録

醍醐7:52普通５５０３六地蔵

六地蔵8:08普通１３００１中書島

中書島8:20特急６１１２天満橋

天満橋9:03谷町線３２６０２四天

四天13:38谷町線３２１０２天満橋

天満橋13:53特急８００５中書島

中書島14:34普通１３６５５六地蔵

六地蔵14:52普通５５０２醍醐

ＭＤプリンタ

前年の１０月にオハ４６のデカール印刷をして以来、久しぶりにＭＤプリンタをＰＣにつなぎました。

置き場所を変更するため棚からおろしたところ。

予定していた場所に設置。はたして無事動いてくれるか…

ドライバは入っているＰＣなので、接続すればちゃんと認識してくれました。

テストページも無事出力。

「花子」で作った文字を印刷してみた。

以前のナンバープレートデータを使って、赤プレートを作ってみた。

枠と文字はフラッシュゴールドで印刷しています。

この方法でＣ１２のプレートを作ろうという企画です。

貨車試運転

運転ボードで試運転です。

二軸車の下回り確認のため、いろいろ出してきて編成しました。

R353でも安定走行のＤＤ１３５２で牽引。