貨車の整備

クラブのメンバーからの連絡で、ＰＥＭＰのプラ貨車のブレーキシリンダの向きが組立説明書のイラストでは逆向きになっているとのこと。ちょっと調べてみました。

組立説明書の通りに作ったトラ４１０５６です。ブレーキシリンダと空気ダメが一体のＫＣ形です。

関連図面を探してきました。トラ４０００とは異なりますが、ブレーキシリンダの先側が足踏ブレーキテコ側へ向いているようです。台枠の平面図は上から見ている図なので注意が必要です。

トラ４００００の外観図です。鐵道ＣＡＤ製作所さんから借りてきました。

ブレーキシリンダがほぼ中央に位置して、空気ダメは足踏ブレーキと反対側です。

気が付かなければそのままにしていたと思いますが、せっかくの調査研究成果？なので改善作業をしてみました。

ブレーキシリンダを引っ張って外そうとしたのですが、取付部が折れてしまいました。少し成形して0.8mm径真鍮線を植え込んで取り付け足とし、台枠側も相当する位置に穴をあけてプラ用瞬間接着剤で取り付けました。

でも、こういうことをやり始めると、１両だけでは済まないことに…なりますわな…