2015年01月15日

動力組込 - ED71 (3)

マスターピースのED71です。

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台車フレームを取り付けました。

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台車枠の外側ですが、ステップとか枕バネとかは、まだつけていません。

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 台車枕梁は車体アングルの袋に入っています。取説には「上枕梁部品」となっていて、M2長さ3mmのネジで取り付けるよう指示されています。しかし、入っていたネジは長さ2mmでした。でもこれでちょうど良い長さだと思われます。

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動力はMPではなく、板を組んだギヤボックスのようです。

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マークが入っていますが、どこの製品なのかわかりません。ネジを開けてみたい気もしますが、調子が狂ったら困るので止めときましょう。

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台車枠に組み込んでみました。

ここで組説をよく読んだら、モータはEN-22を別途購入と書いてます。えー、そうなんや…と思ってキットの箱を見たら、EN-22の箱が入ってました。同時に買ったのか、別の時に買ったのか、初めから入ってたのか、良くわかりませんが次に進めるからOKです。

2015年01月15日 22:05 | コメント(2) | 1/87・12mm

工事状況

一ヶ月ぶりのおおさか東線工事です。雨模様で暗いです。

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乗ってきた電車の折返し V0901U 普通 宇治行 10055F 中書島駅

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左 特急 出町柳行 B0708Z 8000系 8051F
右 特急 淀屋橋行 B0801A 6000系 6056F 中書島駅

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近畿車輌工場の引き込み線 阪堺171号が静かに佇むだけ 徳庵
4592C後部より撮影

さて、学研都市線・おおさか東線の下り線を、新線に移行する準備工事が進んでいるようです。
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線路切換が近いでしょうか、右側が新線です。 放出ー鴫野
 4592C後部より撮影

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線路切換でややこしいのはココでしょうか。下り線から渡って貨物線へ入れるようになると思いますが、このポイントは撤去して直結するのか…
トラフガーダーにはまだレールが敷かれてないので、線路切換はもう少し期間がかかりそうです。

乗車記録
醍醐7:52普通5510六地蔵
六地蔵8:08普通10055中書島
中書島8:20特急6056京橋
京橋9:04普通4478Cクモハ207-1040鴻池新田
鴻池新田11:48普通4529Cクハ207-104京橋
京橋12:27特急8053中書島
中書島13:04普通10655六地蔵
六地蔵13:22普通5514醍醐





2015年01月15日 17:00 | コメント(0) | JR学研都市線