床板組立 - ED71 (4)

マスターピースのＥＤ７１です。

モーター取り付け板はエッチング板を谷折りして２枚重ね。

床板もエッチング板を２枚重ねです。

床板にモーター取り付け板をつけますが、床板にはネジが切ってないので、ナットで止めるように指示されています。ネジ頭とナットの向きは組立図に書かれていない。

このあたりが台車中心ピンのパーツらしい。

とりあえず組んでみたけど、残った長いネジはどこに使うのかな？

もしかして予備パーツか？　組説には部品表がありますが、種類と数量だけで、それをどこに使うかが書かれていない。

シリコンチューブをはめて線路に乗せてみました。

ギヤボックスの軸の方が高めになっています。

形にはなったけど、軸を手で回してみてもギヤがかたくて回りそうな気配がない。

人身事故

帰りに天満橋駅へ行くと、張り紙があって人身事故らしい。駅放送が「出町柳行き特急が参ります」と案内するので、急ぎ気味にホームへ。

すぐに水色の特急がやってきた。トーマス号でした。でもどのくらい遅れているのかわからない。先頭座席に座ることができたので、運転士時刻表を見るとB1210Zらしい。天満橋12:53発ですが、実際に発車したのは13:10くらいだったので、15〜20分くらい遅れているようです。

ふと上を見ると、ノンストップの表示板が。下げれば表示できるようになっているようです。今は洛楽は設定されてない時期ですが、もう常駐の表示板になっているようです。

2600系、これは何のヘッドマークかな？　「光の遊園地」のようです。

複々線区間は特に影響もなく順調に走りましたが、複線区間になって信号待ちが増えてきました。香里園駅場内信号で１分くらい完全停止。

こんなのが走ってきた。ひょっとして事故当該編成か？　光善寺−枚方公園

この踏切あたりが現場らしい。係員が線路両脇におられました。

乗っていたのではトーマス特急がわからないので、樟葉で下車して撮影。

樟葉駅の電光掲示板表示。

乗車記録

醍醐7:52普通５５０５六地蔵

六地蔵8:08普通１３００５中書島

中書島8:20特急９５０１天満橋

天満橋9:02谷町線３２１０２四天

四天12:58谷町線３２６１１天満橋

天満橋13:10特急８０１０樟葉

樟葉13:41準急１１５２中書島

中書島14:04普通１０００５六地蔵

六地蔵14:13バス２２４３合場川