轍叉残水

来週の運転会へ向けてＥＤ７５の完成を目指していますが、土日とも雪模様だったので、ベランダでの塗装が進みません。

金曜日と同じシーン。シングルスリップのフログにだけ水たまりができていました。

帰りは先週月曜日と同じ時間の特急で同じ車輌番号に乗ってしまった。

乗車記録

醍醐7:52普通５５０２六地蔵

六地蔵8:08普通１３００１中書島

中書島8:20特急６１０３天満橋

天満橋9:02谷町線３２１１０四天

四天16:08谷町線２２６１７天満橋

天満橋16:23特急６１０６中書島

中書島17:04普通１３６５１六地蔵

六地蔵17:13バス２１５５和泉町

新入荷品 - ED71 (12)

マスターピースのＥＤ７１です。キットにはウエイトがないようなので、他のパーツと共に発注してみました。

利用できるかなと思ってIMONギヤ用ウエイトを発注しましたが、やってきた荷物が軽い。開けてみてウエイトの大きさを見ると、どうも電車等ハコモノ用らしいです。ＭＰ用ウエイトは1/87電機には大きすぎるので、鉛板を積層するしかないかな。

床下機器取り付け後の台車とのクリアランスを点検。KTMのＥＤ７０では床下機器に台車枠が当たることがあったので、曲線通過時の台車や床下機器の状況が重要。

こっち側は際どいパーツがあります。これは何だろう？コンプレッサーのアフタークーラーのような感じです。

床にTilligの組線路を敷いて、Ｒ３５３小判型エンドレスのフロア運転でテストラン。床に敷くと半径が小さく感じます。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

電池パワーパックでスムーズに走ってくれました。

風呂上がりに記事をアップしようと思ったら、ルーターの不具合でインターネット接続が止まっていた。ＬＡＮ側は通信できるのでＷＡＮ側のようだ。設定の見直しとかいろいろやって時間がかかった。