高槻工事

東海道線高槻駅です。新快速のために外側線のホーム建設が進められています。撮影は４月22日、下り新快速の最後部車内から京都方向を撮っています。

外側線には待避線がありましたが、ポイントははずされています。

この付近では待避線の線路ははずされています。

現状では、外側線走行の新快速は渡りを通ってホームのある中線へ入ります。内側線走行の快速もここへ入ってきます。

高槻駅のホームは狭く、そこへ電車が集中してしまい、捌き切れない状況が発生しています。

で、外側線に直接ホームを作って新快速を止めようということです。

こうなると相互に乗り換えできているメリットは激減ですけど…

その対策として新快速の茨木停車が検討されているらしい。

そうなるとますます新快速への乗客集中となって、茨木駅ホームの混雑とか列車遅延とか…、さて、乗客の流れはどんなふうに変わるか…

乗車記録

醍醐7:52普通５５０５六地蔵

六地蔵8:08普通１３００１中書島

中書島8:20特急６１０１天満橋

天満橋9:02谷町線２２８５５谷九

谷九14:05谷町線２２１１９天満橋

天満橋14:23特急３００２中書島

中書島15:04普通１３６５１六地蔵

六地蔵15:13バス２３０２和泉町

通勤寸景 - 向日町

昨日と同じ時間の地下鉄ですが、山科駅ホームに上がると湖西線の113系は出発してしまったようです。昨日は遅れていたので撮影できたようです。

新快速で良いポジションに立てたので、後ろから撮影しました。

向日町運転所　287系３連　　以前は583系急行きたぐにが置いてあった場所。　

向日町運転所　機関車留置線のところ　今日はＥＦ６５ばかり

向日町運転所　　出発線はチキの工臨編成

レールを交換するようです　　山崎−高槻　サントリー付近

高槻駅の工事も撮影したけど、今日の掲載はココまでです。

乗車記録

醍醐7:51普通５５１２山科

山科8:09新快速3419Mクモハ２２３-２１００新大阪

新大阪8:53御堂筋線９９０２桃山台

南千里17:41普通６６２０９淡路

淡路17:59快速急行９８８７烏丸

四条19:06普通１８０８烏丸御池

烏丸御池19:10普通５２０７醍醐

通勤寸景 - 湖西線113系

朝の時間帯を少し遅らせてみると、山科駅で湖西線の113系が撮影できました。

２８０４Ｍ 湖西線 近江舞子行　１１３系８連 Ｃ５＋Ｌ８編成

山科駅の113系は２年ぶりの撮影、まだまだ元気に走ってます。

カフェオレ色も健在。

乗車記録

醍醐7:51普通５５１０山科

山科8:09新快速3419Mクモハ２２３-３００９新大阪

新大阪8:48御堂筋線８６０７桃山台　遅れ５分

桃山台17:41御堂筋線２１５０９淀屋橋

淀屋橋18:10特急３１５１中書島

中書島18:54普通１０６５４六地蔵

六地蔵19:08普通５５１６醍醐

通勤寸景 - 宮操

通勤途上、地下鉄新大阪駅ホームから宮原操車場を撮影してみました。

トワイライト編成が留置されているようです。

今は「網干総合車両所宮原支所」と言う名前になっているようです。

乗車記録

醍醐7:40普通５６１１山科

山科8:00新快速3417Mクモハ２２３-３００４新大阪

新大阪8:39御堂筋線２１９１２桃山台　遅れ５分

桃山台16:38御堂筋線１３１４淀屋橋

淀屋橋17:10特急６５６０中書島

中書島17:54普通１０６５１六地蔵

六地蔵18:15普通５５０７醍醐

鎧戸取付 - ED71 (14)

久しぶりにマスターピースのＥＤ７１です。

側面通風窓の鎧戸を取り付けました。ＥＤ７１では塗り仕上げになっているようなので、車体内部からはめ込んでハンダ付けです。エッチングで凹ませてある部分と洋白パーツはピッタリと合いました。

有急訪問 - 開業50周年

有馬急行電鉄さんが開業50周年の運転場を敷設中ということで行って参りました。

有馬急行電鉄レイアウト

高急グループからお祝いのＨＭを贈呈しました。

早速取り付けていただきました。

この顔には２枚看板がよく似合います。

ヤードに勢揃いした有急の車輌たちです。

乗車記録

醍醐12:56普通５６０８蹴上

蹴上16:32普通５２０６醍醐

材料調達

運転会などで模型展示用に使っているひな壇ですが、標準軌４両編成が登場しそうなので、対応できるか検討です。

18m級４両編成対応として、18000÷87×4≒828 ということで、10×50×900 のアガチス材を調達しました。従来は600mm長の路盤を使っているので、支柱位置を従来のものに合わせて900mm長の路盤をのせると両側に240mm程度ずつはみ出します。これで車輌をのせても大丈夫なのか…ちょっと不安。

乗せてみるのがイチバンということで、とりあえずユニトラック置いて、手近の車輛棚にあったペーパー製17m級４両編成を置いてみました。これは1/80・16.5mmモデルですが、Ｍ車が２両目モハなので支持的には問題ないようです。

機関車を端部に置くとどうか…、これはちょっと危ない状態です。反対側が浮いてしまいました。

この置き方は極端な例なので、バランスを取りながら配置すれば大丈夫かなと思われます。