高槻工事

東海道線高槻駅です。新快速のために外側線のホーム建設が進められています。撮影は４月22日、下り新快速の最後部車内から京都方向を撮っています。

外側線には待避線がありましたが、ポイントははずされています。

この付近では待避線の線路ははずされています。

現状では、外側線走行の新快速は渡りを通ってホームのある中線へ入ります。内側線走行の快速もここへ入ってきます。

高槻駅のホームは狭く、そこへ電車が集中してしまい、捌き切れない状況が発生しています。

で、外側線に直接ホームを作って新快速を止めようということです。

こうなると相互に乗り換えできているメリットは激減ですけど…

その対策として新快速の茨木停車が検討されているらしい。

そうなるとますます新快速への乗客集中となって、茨木駅ホームの混雑とか列車遅延とか…、さて、乗客の流れはどんなふうに変わるか…

乗車記録

醍醐7:52普通５５０５六地蔵

六地蔵8:08普通１３００１中書島

中書島8:20特急６１０１天満橋

天満橋9:02谷町線２２８５５谷九

谷九14:05谷町線２２１１９天満橋

天満橋14:23特急３００２中書島

中書島15:04普通１３６５１六地蔵

六地蔵15:13バス２３０２和泉町