2015年07月10日

複線運転

上新六地蔵店へ行く用事があったので、ついでにTomixのDCフィーダNというのを購入してきました。

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いっぱいぶら下がった商品から探すのはなかなか難しい。

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取り付けて見ると、インピーダンスボンドをデザインしたようになっています。コードの先にはコネクタがついているようです。

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こちらは古い製品。信号リレーボックスのようなものがついています。

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さて#5534のコネクタは切断して、ビニル被覆を剥いで銅線を出します。

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レイアウトに開けてある穴へ差し込んでしまいます。

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裏側はこんな感じ。 コードの先はTomixのパワーパックです。

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ボード上の複線には、前に出してならべた京阪3000系7連と8連。

複線運転ができるようになりました。

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クッキーのパッケージをバックに。

2015年07月10日 23:00 | コメント(0) | 1/150・9mm

2015年07月09日

三十周年

京阪百貨店開業30周年HM付です。

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V0805U 普通 宇治行 13005F 中書島駅

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宇治線電車 V0802C 10000系 10054F

乗車記録
醍醐7:52普通5516六地蔵
六地蔵8:08普通13006中書島
中書島8:20特急6105天満橋
天満橋9:02谷町線32303谷九
谷九18:38千日前線25614なんば
なんば18:43御堂筋線1109淀屋橋
淀屋橋19:00特急3151中書島
中書島19:44普通13656六地蔵
六地蔵19:53バス2304和泉町

2015年07月09日 23:00 | コメント(0) | 京阪

2015年07月08日

着陸機撮

御堂筋線の車内からも大阪空港への着陸機を撮影することができます。

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まずは準備して31系などを撮影。  新大阪−東三国

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避雷針に串刺しになってしまいました。  江坂駅停車中に撮影

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かなり遠いけど何とか機影が確認できる。   江坂−緑地公園

乗車記録
醍醐7:51普通5605山科
山科8:09新快速3419Mクモハ223-2102新大阪
新大阪8:48御堂筋線8906桃山台
桃山台18:32御堂筋線21011淀屋橋
淀屋橋19:00特急3155中書島
中書島19:44普通13653六地蔵
六地蔵19:53バス2238和泉町

2015年07月08日 23:00 | コメント(0) | 大阪市交

2015年07月07日

建築限界

模型の方ではカントと建築限界のことで研究していますが、実物鉄道の例です。

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JR東海道線吹田駅です。下り外側線のすぐ横に、地下道への入り口が設けられています。一般建造物でここまで線路に近いのはあまり見かけません。ほぼ道床肩のあたりまで使っています。新快速が130Km/hで通過するところです。

乗車記録
醍醐7:20普通5503六地蔵
六地蔵7:37普通10054中書島
中書島7:47特急6161淀屋橋
淀屋橋8:39御堂筋線9901桃山台
桃山台16:06御堂筋線1023なんば
なんば16:26千日前線25612谷九
谷九17:34千日前線25602なんば
なんば17:42御堂筋線21606淀屋橋
淀屋橋18:00特急8756中書島
中書島18:44普通10654六地蔵
六地蔵18:53バス2726和泉町

タグ:線路
2015年07月07日 23:00 | コメント(0) | JR東海道線

2015年07月06日

待ち時間 - 新大阪駅回数券

今朝の通勤で山科−新大阪の回数券が最後になったので、帰りに新大阪駅で購入しようとした。山科駅では自動券売機で購入できるため、新大阪でも購入可能と思い込んで、券売機前に立つ。初期画面が少し異なり、新型の券売機のようです。

「きっぷを買う」のアイコンをタップ
画面は運賃ボタンのアイコンがずらりとならぶけど、右上の方に「回数券」アイコンがあるのでそれをタップ
すると3つのメニューが表示される
JR京都線京都まで
JR神戸線兵庫まで
大阪環状線
であるが、山科はどうすればいいの??
駅名を入力する というメニューもあるのでそれをタップしてみた。
ひらがな五十音ボタンのアイコンが全面に出る
山科の「や」をタップしてみると、五十音ボタン画面は消えて「山崎」のボタンだけが表示される。
なんじゃ、これは!
「やましな」は入力できない。結局「JR京都線京都まで」と同じである。

「とりけし」をタップして待ち受けに戻し、山科と同じタイプの画面の券売機があったので、これならメニューがあるのかもと期待して操作する。しかし、「回数券」をタップして出てくるメニューは上記3つと同じであった。

うーむ、何か特別な方法があるのかと、改札横の係員のいるところへ行って、券売機で山科までの回数券を買うにはどのように操作するのか?と尋ねた。
係員も一緒に来てくれて、「券売機によって買えるやつとかえないやつがある」ようなことをつぶやく。自分がやったのと同じように操作するが、上記の他に操作はできず、結局、回数券は3つのメニューの範囲しか買えない券売機…というかソフトウェアのようだ。
係員は「みどりの窓口」のほうを指示して、窓口で購入してください、という。

券売機でちゃっちゃと買って乗る予定がこんなことになるとは。まあここは係員の指示に従うことにして、「みどりの窓口」の扉を入るとかなりの行列。グループもいるので、結局6組ほど待って順番が回ってきた。

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窓口のおねえさんに、自動券売機のソフトウェアの改善要望をしながら発行してもらった。11番は使用して山科駅で回収されたので残り10枚と表紙。

13番線ホームへの階段を降り始めたら19:04発新快速のドアが閉まるところだった。15分待ちになってしまった。
そうや、上を飛んでくる飛行機を撮ろう。というわけでカメラを出して待機。曇天で薄暮の時間だが、まだ撮影できそうな明るさである。

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19:09  1機目。 工事中の上屋のスキマから撮影に成功!

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19:11  2機目。架線とのからみが撮れた。

19:12  離陸機が飛んできたが撮影タイミングを逃した。

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19:14  3機目。いやちがう。キヤ141がけっこうなスピードで通過していった。

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19:15  3機目。上屋の鉄骨に重なってしまった。

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19:17  離陸機2機目。かなり遠い。岸辺あたりの上空を飛んでいる。

15分待ちの間に着陸3機、離陸2機。デジイチじゃなくてコンデジで撮ってみるのが結構面白い。

乗車記録
醍醐7:35普通5501山科
山科7:51新快速3415Mクモハ223-2088新大阪
新大阪8:36御堂筋線21915桃山台
桃山台18:36御堂筋線21513新大阪
新大阪19:19新快速モハ223-2191山科
山科20:00普通5617醍醐

タグ:飛行機 切符
2015年07月06日 23:00 | コメント(0) | JR東海道線

2015年07月05日

奈良線昔 - 京都駅7・8番線

ワークスKさんのトラパシ掲示板で、京都駅7、8番線の間にあった中線の話題が出ていました。自分もちょっとコメントを入れたのですが、関連ついでに大昔の写真を探し出してきたので掲載します。

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1964年撮影 京都駅7番線 奈良線が使っていたようです。
新幹線下のところは、まだ奈良線ホームになっていません。影を見ると西側跨線橋は新幹線とつながっているようですが、東跨線橋はつながっていないようです。
月日が不明ですが、他のコマから判断して、新幹線開業直後の冬の可能性が高いです。

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1967.07.13撮影 7番線の南側は貨物列車通過線に使われていたようです。
これは新幹線下に設置された奈良線ホームから撮影しています。現在の10番線にあたるところでしょう。

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貨物列車の続きです。新幹線との連絡のために新設された跨線橋です。

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貨物列車の続きです。 向こうの跨線橋は荷物運搬用ですね。

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1969.03.31撮影  新幹線下の奈良線ホームから7番線を撮影しています。
トラ模様の柵のあるところまで、現在の奈良線スペースになっていることになります。

タグ:線路
2015年07月05日 16:44 | コメント(0) | 古いネガから

2015年07月04日

緑色編成

ネタ切れなので6月24日撮影の写真など掲載。

20150704a.jpg
湖西線117系 S1編成   山科駅

この色は緑色何号とかの名称がつけられているのかな?
今のところS1・S3・S6の3編成がこの色になっているようです。

タグ:117系
2015年07月04日 21:00 | コメント(0) | JR東海道線