2015年07月31日

京阪補重

京阪700形です。

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ベンチレータを少し整形しました。

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フライシュマンの曲線ポイントでの脱線ですが、粘着重量不足も原因の一つかなと考えて、ウエイトを搭載してみることにします。輪軸は予定通りの10.5mm径スポーク車輪です。

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T台車の上は10g、M台車の上は25gです。

ウエイト搭載はかなり効果が出たようで、曲線ポイントでの脱線はなくなってエンドレス周回できました。

2015年07月31日 23:00 | コメント(7) | 1/87・16.5mm