2015年09月16日

梅小路撮

良いポジションが取れたので梅小路を撮影してみました。

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蒸気機関車館が閉館して、扇形庫の工事に入っているのでしょうか、機関車が留置線にズラリとならべられています。
新快速車内からは架線柱がちょと邪魔な高さになってしまう。
「はるか」の車内からか、嵯峨野線からねらうのがよさそうです。

さて、帰りは東海道線普通電車の前からです。
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EF65牽引の貨物列車      東淀川−吹田

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吹田信号場の建物に工事囲いが…
国鉄時代の木造信号場が長く残されていましたが、補強なのか解体なのか…

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こちらは解体待ち   朝には4両だった黄色117系、夕方には2両に…

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こちらは新設駅  JR総持寺駅建設現場

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これも新設  高槻駅上り外側線新快速用ホーム

乗車記録
醍醐7:47普通5502山科
山科8:00新快速3417Mクモハ223-2103新大阪
新大阪8:39御堂筋線1816桃山台
桃山台16:06御堂筋線1615新大阪
新大阪16:30普通196Cクハ207-103高槻
高槻17:02新快速3490Mクモハ223-3012山科
山科17:30普通5609醍醐


タグ:線路 117系 EF65
2015年09月16日 21:35 | コメント(0) | JR東海道線

2015年09月15日

可動柵撮 - 四条駅

帰り、阪急から京都市交烏丸線四条駅へ乗り換えたら、ホームドアが出来上がっていました。

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上り線側の可動柵です。

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稼働するのは10月10日からのようです。

乗車記録
醍醐7:35普通5616山科
山科7:51新快速3415Mクモハ223-2047新大阪
新大阪8:29御堂筋線21503桃山台
南千里16:27普通5881淡路
淡路16:48特急9882烏丸
四条17:27普通3802烏丸御池
烏丸御池17:32普通5108醍醐

2015年09月15日 23:00 | コメント(0) | 京都市交

2015年09月14日

飛行機撮

帰りの新大阪で10分待ちになりました。
天気が良いので大阪空港着陸機撮影です。

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17:23 1機目

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スーパーはくと

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17:26 2機目

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17:28  3機目 架線柱のスキマから

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こうのとり 381系 回送

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17:31  4機目

10分待ちの間に、着陸機4機、特急列車2本、快速1本普通1本でした。

乗車記録
醍醐7:35普通5513山科
山科7:51新快速3415Mクモハ223-2048新大阪
新大阪8:29御堂筋線1718桃山台
桃山台17:06御堂筋線1712新大阪
新大阪17:34新快速サハ223-2113山科
山科18:15普通5517醍醐

タグ:飛行機 381系
2015年09月14日 22:00 | コメント(0) | JR東海道線

2015年09月13日

京阪仕上

京阪700形です。

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窓ガラス材の取り付け作業中。

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取り付け終わりで撮影したけど、あまり変わらない。

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久しぶりに本を購入したので、読み込んでしまいました。

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気を取り直して? テールライトレンズを取り付け。別に仕上げておいたヘッドライトも取り付け。

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パンタグラフを取り付け。 京阪顔になってきたかな。

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貫通側先頭の淀屋橋行き 普通  

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最後の難関、貫通側のホロを取り付け。これで先頭に出ても大丈夫。

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予定していた作業はこれで終了なので完成としましょう。

競作課題車輛が大阪合運までにできたのでひと安心です。

2015年09月13日 23:00 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2015年09月12日

京阪塗装 - 屋根

京阪700形です。

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半艶クリアーでオーバーコートを吹付中。

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乾燥中。

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マスキングして屋根上を吹付中。

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マスキングテープを剥がして基本塗装できあがり。

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下回りとパンタを合わせてみた。

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こちらはホロとヘッドライト。ホロワクは若草色のようです。


2015年09月12日 21:22 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2015年09月11日

京阪塗装 - 車番社紋

京阪700形です。
塗装作業ではありませんが、続きのフィニッシュワークで、車番と社紋を付けました。

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1580形として登場時は幕板に 「KYOTO OSAKA LINE」、腰板に「KEIHAN ELECTRIC RAILWAY COMPANY」と横文字レタリングが入っていたらしいです。
更新直前の姿として、手持ちの京阪用車番と社紋を使うことにします。

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側面の車番高さは腰板の高さの中央、前面はアンチクライマーとウインドシルの中央に位置しているようです。側面の車番位置は、時代によって若干異なるようです。

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社紋の位置も写真によって異なるようで、間違っているかもしれません。

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シンナーをしみこませて取り付けましたが、緑塗料が溶け出したところもあり、修正が必要になってしまいました。

2015年09月11日 23:00 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2015年09月10日

軌条交換

京阪でもレールの交換が進められているようです。

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特急 B0706Z 出町柳行 8009F     中書島駅

帰りの電車で良いポジションが得られたので線路撮影会です。
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ダブルクロスを渡る 特急B1309A 淀屋橋行 8055F  天満橋−京橋

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こちらもダブルクロスを渡ります。 8番ポイントです。
乗車しているのは 特急 B1406Z 出町柳行 8004F

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滝井−土居  下りB線のレールでしょうか。

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枚方市−御殿山 磯島曲線 R400 上り線レール 置き石事故のあったところです。

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御殿山−牧野 前川曲線 R600 下り線レール

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これはレール交換ではありません。小金川踏切立体交差化工事です。

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橋本−八幡市 大谷山曲線 R380 下り線レール

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2200系の試運転 八幡市−淀

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特急B1409A 淀屋橋行 8056F  淀

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千両松踏切 準急 K1403A 淀屋橋行 2600系  淀−中書島

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淀−中書島 横大路曲線 R300 下り線レール

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最後は旧高瀬川橋梁です。

乗車記録
醍醐7:42普通5511六地蔵
六地蔵8:00普通13003中書島
中書島8:11快速急行6006天満橋
天満橋9:00谷町線22303谷九
谷九14:25谷町線22203天満橋
天満橋14:34特急8004中書島
中書島15:14普通13651六地蔵
六地蔵15:30普通5501醍醐

2015年09月10日 23:00 | コメント(0) | 京阪