2015年09月09日

雨中走行

台風が近づいていましたが、ダイヤ通り走っていました。

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こちら新快速3415M、桂川橋梁で快速727Mを抜きます。   西大路−桂川

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抜き去ったところ。快速727Mは草津線柘植からの快速です。  西大路−桂川

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向日町運転所の381系を撮りましたが、架線柱と正面がピッタリ合いました。

乗車記録
醍醐7:35普通5502山科
山科7:51新快速3415Mクモハ223-2102新大阪
新大阪8:34御堂筋線1815桃山台
桃山台18:16御堂筋線1809新大阪
新大阪18:34新快速3506Mサハ223−2155山科
山科19:15普通5611醍醐

タグ:223系 381系
2015年09月09日 23:00 | コメント(0) | JR東海道線

2015年09月08日

淀川橋梁

火曜日ですが京阪通勤をしてみました。

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8000系には京阪特急65周年の副票が取り付けられています。一般車特急には取り付けないみたいです。

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御堂筋線 淀川橋梁です。水平に架けられていると思っていたのですが、トラス部分は少し盛り上がって上に凸になっているようです。

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新大阪駅 折返線の終端車止めを撮影。見えてからでは遅いですね。

乗車記録
醍醐7:52普通5514六地蔵
六地蔵8:08普通13051中書島
中書島8:20特急7252淀屋橋
淀屋橋9:08御堂筋線21901桃山台
桃山台14:54御堂筋線21316淀屋橋
淀屋橋15:20特急3553中書島
中書島16:04普通13652六地蔵
六地蔵16:13バス2238合場川

2015年09月08日 23:00 | コメント(0) | 大阪市交

2015年09月07日

軌条交換

レールの交換が進んでいるようです。

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下り外側線 高槻−摂津富田
はずした古いロングレールは短く切断されて線路脇に置いてます。近日中にDD51+チキの工臨が回収に来るのでしょう。

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下り内側線 千里丘−岸辺
こんなシーンを模型化しているのはあまり見かけないですね。

20150907c.jpg
吹田工場の留置線にいる黄色117系+湘南色115系です。
どうも廃車解体待ちらしいです。

乗車記録
醍醐7:40普通5501山科
山科8:00新快速3417Mクモハ223-2102新大阪
新大阪8:39御堂筋線1711桃山台  遅れ2分
桃山台17:36御堂筋線21512新大阪
新大阪17:58快速804Tクモハ221-71山科
山科18:53普通5607醍醐

タグ:線路
2015年09月07日 21:40 | コメント(0) | JR東海道線

2015年09月06日

京阪塗装 - 養生中

京阪700形です。

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細かいところのタッチアップをして養生中です。
パンタ台はシンナーで拭き取って地肌を出してしまいました。

車番、社紋のあとオーバーコート、マスキングして屋根塗装ってとこです。

2015年09月06日 23:00 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2015年09月05日

京阪塗装 - 車体

京阪700形です。日曜日は雨模様らしいので一気に塗ってしまいました。

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室内を塗装。当時の色はわからないので、それらしい色にしておきました。

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室内からマスキング。3Mのテープは粘着力が強い方なので、ペーパー車輛ではちょっと心配。

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塗装用支持台を少し加工。

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中央の梁をよけるようにしました。

20150905f.jpg
上半の若草色を塗装中。

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3時間ほど放置。

20150905h.jpg
塗膜が落ち着くまで一日は置きたいところですが、天候の都合もあるので進めてしまいました。

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下半の緑を塗装。

20150905m.jpg
奇数車。真鍮で作ったパンタ台にプライマーを塗ってないので、テープをめくるときに剥がれてしまいました。

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偶数車。ヘッダーの一部で剥がれが発生。あとでタッチアップするかな。

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艶の具合が下半が強くなってしまいましたが、あとのオーバーコートで調整するとして、とりあえず京阪色に塗り分け作業を終わりました。


2015年09月05日 23:00 | コメント(0) | 1/87・16.5mm

2015年09月04日

京阪塗装 - パンタ

京阪700形です。ようやく天候が回復したので塗装です。

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まずはパンタグラフをトビカ・トップガードで塗ってみました。

20150904b.jpg
スリ板を磨きだし。

20150904c.jpg
外版の状態を整えるため、薄いサーフェサーを吹きました。

2015年09月04日 20:27 | コメント(2) | 1/87・16.5mm

2015年09月03日

新千里山

昨日の撮影ですが廃線跡探訪を少し。阪急千里線南千里駅3番線です。

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新千里山駅として開業した当時は、信号機の付近から分岐して路盤のカーブに沿って線路がありました。

20150903c.jpg
元の島式ホームの微妙な曲線が残っています。

20150903b.jpg
このあたりは路盤に草が生えています。

20150903e.jpg
終端部はバラストがきれいに残されています。

乗車記録
醍醐7:56普通5509山科
山科8:09新快速3419Mモハ223-2155大阪
東梅田8:54谷町線22158谷九
谷九13:55谷町線22604天満橋
天満橋14:13特急8808中書島
中書島14:5413655六地蔵
六地蔵15:07普通5511醍醐

タグ:線路
2015年09月03日 23:00 | コメント(0) | 阪急