2015年09月02日

淡路工事

朝の時間、御堂筋線・北大阪急行線の江坂駅で信号故障があったようで、電車が大幅に遅れましたことをお詫びします、とアナウンスしていました。大阪市交の車掌は「江坂駅で信号故障」といい、北大阪急行の車掌は「北大阪急行線内江坂駅で信号故障」と言いました。微妙に違うのですが、さてどの信号機なのか…。 「大幅遅れ」も何分くらい遅れているのかわかりません。
新大阪駅ではすぐに電車が来たので、個人的には影響はなかったのですが。

帰りに阪急の工事状況を撮ってみました。

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これは大阪市交66系リニューアル車  南千里駅

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千里線 神崎川橋梁  上流側の少し高い位置に新橋梁が作られています。
由緒ある旧東海道線の橋台や北大阪電鉄の架線柱も見納めになるか…。

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淡路駅です。工事は進んでいると思いますが、良くわかりません。

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淡路駅ホーム中央付近、新駅の橋脚を建設中です。

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京都側の高架橋脚も少しできてきました。

こちらは京都線 桂−洛西口−東向日の高架工事です。
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東向日−洛西口、変電所付近から急勾配を上がります。
下り線の軌道工事に入っているようです。

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洛西口駅 下りホームもできてきました。

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これはどういう工法なんでしょうか。支柱をたくさん使って軌框を設置しています。
JR嵯峨野線工事などでは見かけなかったようです。

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急勾配で桂駅へ入ります。 下り線が高架とつながっても、微妙なSカーブが残るのでしょうか。

乗車記録
醍醐7:51普通5609山科
山科8:09新快速3425Mサハ223-2107新大阪
新大阪8:48御堂筋線21911桃山台
南千里15:17普通66602淡路
淡路15:38特急1303烏丸
四条16:19普通3703烏丸御池
烏丸御池16:25普通5110醍醐

2015年09月02日 22:51 | コメント(0) | 阪急