非常制動

乗客が若干少なめで、撮りやすいポジションが得られました。しかし、曇りでシャッターが低速です。

山科大築堤　　　盛り土で自然植生だったのですが、コンクリート擁壁になりました。

いつもの追い抜きシーン　　左は727M 快速 大阪行　　乗車中は 新快速 3415M

特急並びシーンがうまく撮れました。右の287系は回送ですが。

で、ここまではゆっくり目の走りだったのですが、摂津富田駅を通過するときに非常制動がかけられました。

１１０km/hから非常制動をかけて減速中。

電気ブレーキが効きません。電流計はゼロ。

ブレーキシリンダ圧が最大です。

安全確認ができたのか、非常制動のまま止まるのでなく、常用５段まで緩めました。

常用にすると電気ブレーキが効いて電流計が回生側へ振れています。

とりあえず停車しましたが、安全確認の上で、すぐに運転再開しました。

おそらく踏切の直前横断とか、そんなもんでしょう。摂津富田からＪＲ総持寺にかけて、踏切がいくつかあり、遮断時間を待てない人がくぐって非常制動のパターンはわりとよく経験してます。千里丘の踏切も同じようなことが多いです。

踏切はこんな感じ。

上り内側線の取り替え後細断されていたレールは、ほとんど撤去運搬されました。

このあとの走り、制限域以外は１３０km/hで遅れを戻しました。

乗車記録

醍醐7:35普通５５１７山科

山科7:51新快速クモハ２２３-３０１８新大阪

新大阪8:29御堂筋線２１５１３桃山台　遅れ３分

桃山台19:17御堂筋線８５０３新大阪

新大阪19:34新快速サハ２２３-２１６４山科

山科20:15普通５６０１醍醐

非常渡り

運転会の会議のため出かけてきました。宇治線で先頭に乗るのは久しぶり…と思って見てたら、桃山南口駅の雰囲気が何か違う…。

非常渡り線があったのが撤去され、新しいレールに取り替えられていました。

桃山南口　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2016.02.21撮影

非常渡り線があった頃　　　　桃山南口　　　　2013.07.14撮影

車内から木津川橋梁を撮ってみた。　このトラス鉄橋を車内から真っ直ぐに撮影するのは大変難しい。

河内森駅の巨大ポスター？　グリーンボイラの２Ｃテンダ機はヘンリーかな。

レールにちゃんと乗ってないような描き方、先輪と動輪が合ってないような…

乗車記録

醍醐8:46普通５５１０六地蔵

六地蔵8:59普通１３０５５中書島

中書島9:11特急８０５３枚方市

枚方市9:35普通１００５３私市

私市12:13普通１３０５１河内森

河内森12:24普通１０００５枚方市

枚方市14:13特急８１０１中書島

中書島14:34普通１３６５５六地蔵

六地蔵14:52普通５５１４醍醐

更新情報 - 加悦鉄道キハ５１

加悦鉄道キハ５１の録音を全区間掲載しました。

今のところWebへの掲載のみです。

表紙　　http://www.kokyu-gr.jp/krsp/krsptop.html

キハ５１　直リン　http://www.kokyu-gr.jp/krsp/dcesnd.html#kaya51n

近日中に、You tube 気動車シリーズに掲載予定。

桂川橋梁

17日の撮影です。

西大路−桂川　　3415M後方から撮影

トーマス

トーマス特急がやってきた。

特急　出町柳行　B0708Z　　　　中書島駅

下り特急に乗って車内を見回したら、石清水八幡宮の中吊り広告にトーマスさんが出演していました。

乗車記録

醍醐7:52普通５６０２六地蔵

六地蔵8:08普通１０００２中書島

中書島8:20特急６１０５天満橋

天満橋9:02谷町線３２３０２谷九

谷九14:35千日前線２５６０６なんば

なんば14:43御堂筋線１１２６淀屋橋

淀屋橋15:00特急３１５６中書島

中書島15:44普通１０６５２六地蔵

六地蔵15:53バス２２４３和泉町

遅延証明 - 新大阪駅

原因は良くわかりませんが、全体に遅れが出ていたようで、3415Mに乗れてしまった。昨日と同じシーンをねらって撮ってみました。

追い抜きシーン　　左は727M 快速 大阪行　　乗車中は 新快速 3415M

５２２Ｋｍの距離標　　ねらって撮ろうとすると、緊張してなかなか難しい。

昨日の新しいレールはどこかへ運んで行かれたようです。

一応遅延証明が用意されていました。　全部凸型挟痕。

乗車記録

醍醐7:40普通５５０５山科

山科7:51新快速3415Mクモハ２２３-３０１９新大阪　遅れ５分

新大阪8:34御堂筋線１８１４桃山台

南千里16:43普通７８６４淡路

淡路17:02準急３４０３烏丸

四条18:02普通１８０６烏丸御池

烏丸御池18:10普通５１０４醍醐

距離標識

雨が降っているのでは無く、屋根上の雪塊が溶けて落ちてきているようです。東山トンネルに入る瞬間には、架線付近に雪煙が舞っていました。

高架橋をくぐるところでは、屋根上から雪塊が落ちてきます。

いつもの追い抜きシーン　　左は727M 快速 大阪行　　乗車中は 新快速 3415M

向日町運転所では新しいレール運搬が準備されているようです。

たまたま５２２Ｋｍの距離標を捉えることができました。

乗車記録

醍醐7:35普通５６０３山科

山科7:51新快速クモハ２２３-２０８５新大阪

新大阪8:29御堂筋線１４１３桃山台

桃山台18:01御堂筋線１１２５淀屋橋

淀屋橋18:30特急６７０４枚方市

枚方市18:54準急７１５２中書島

中書島19:24普通１３６５５六地蔵

六地蔵19:33バス３１１８和泉町