走行試験

加工したポイントを元の運転ボードへつなぎました。

走行試験車輛は京阪初代７００形です。日光Ｄ-１４台車で10.5mm径スポーク車輪をつけています。

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うーむ、少し高速になると脱線しやすくなります。

フログ側の車輪が落ち込んだとき、反対側の車輪が浮き上がって、基本レールに乗り上がりを起こすようです。

フログ部で車輪の落ち込み量を減らすため、かさ上げをします。テープを切って貼り込んでいます。

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このくらい走ればよしとしましょう。

分岐加工

運転ボードに敷いているフライシュマンの線路ですが、これまでは無加工で走行していました。しかし、曲線分岐の内方へ進行するとき、輪軸によっては外側へ割り込んで脱線することが多く何らかの対策が必要です。

曲線分岐です。外側はR420、内側はR356に合うようになっています。

トングレールの先端は斜めにカットされていますが、わりと急角度になっています。

少し滑らかになるように、内側を油目やすりで削ってみました。

トングレールの先端にわずかのＲをつけました。

ガードレール部のフランジウェイは最小で1.6mm程度です。もう少し狭くすれば外側への割り込みを防げるので、ハーネステープを細く切って貼り付ける方法をとってみました。テープは厚さ0.15mm程度のようです。

効果が出るくらいまで重ねて貼り付けています。

フランジの裏側がガードレールに沿って走るときにフログ側のフランジが先端に当たらず、踏面がフログに乗ってくれたら通過できます。

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走行テストは日光モデルのＤＴ３２、車輪は#110に近いコンタです。

とりあえず手持ちの曲線分岐に全部同じような加工を施しました。

更新情報

Webページの車輛工作記録ページを更新しました。

更新したのは、「紙自作 京阪 初代７００形の製作」 です。下の方にあります。

京阪電車　木津川橋梁　　　３月２７日撮影

端数線路

運転ボードの線路ですが、ヤードの終端部で製品にはない半端な長さの線路があれば良かろうということで、既存の線路を切ることにしました。

直線の製品では200mm、105mm、100mmがありますが、場所的に95mmや80mm程度がほしいところ。半端な長さは製品化されてないので、200mm線路を糸鋸でガシガシと切ってしまいました。

むこうから順に105mm、95mm、手前２線は80mm線路をつなぎました。

車止めなしで奥まで留置しても、曲線通過は大丈夫なことを確認。

もっと車長の長い車両だと内側へ寄ってきそうです。

一応25m級車輛の新幹線０系でテスト。

かなり際どい感じですが、この曲線Ｒ３５６を走らせることはないでしょう。

御近所桜 - トーマス電車ラスト

中京区の京都地方気象台では23日に開花宣言が出ていますが、近所の私的標本木はどうでしょうか。

公園の木です。

「ちらほら咲き」のレベルでしょうか。

５、６輪の花が確認できたら開花宣言するらしいですが、もう数日かかりそうな感じ。

醍醐寺ではかなり開いているようで、地下鉄醍醐駅で降りるお客さんも増えています。

交野線ではトーマス電車ラストランのイベントをやっていました。

留置して展示、出入り自由の壱万系。

乗車記録

醍醐8:46普通５５１１六地蔵

六地蔵8:57普通１３６５１中書島

中書島9:04特急８０５４枚方市

枚方市9:25普通１０５０３私市

私市12:04普通１０５０３枚方市

枚方市14:41特急８５０３中書島

中書島15:00普通１０００４六地蔵

六地蔵15:13バス２７２５和泉町

祝初勝利 - 阪神vs中日

京セラドーム大阪での開幕二戦目チケットがとれたので行ってきました。

六地蔵から京阪電車で大阪へ向かいます。

24日に竣工した 「京阪淀ロジスティクスヤード」 です。

４月１日から物流拠点として開業し、日通とつばめ急便が使うようです。

寝屋川車庫を見るとフェンスがあります。解体作業場かな？。

下り特急車窓から、昼の大阪城。

朝はちょっと寒かったけど、この時間になると寒さも和らぐ。

場所は三塁側内野のこのへんです。

生協で申し込んだチケットなので、前年とも同じような場所です。

七回裏の風船上げ。　今日はホームランも出て勝利をつかめそうです。

×で終了。3時間４分の試合でした。初勝利の挨拶。

帰りも良い席がとれたので、大阪城撮影に挑戦…夕陽に輝く天守閣です。

乗車記録

醍醐11:14普通５５１６六地蔵

六地蔵11:27普通１３００５中書島

中書島11:37特急８００６天満橋

天満橋12:15谷町線２２３１７谷六

谷六12:26鶴見緑地線７０５５ドー千

ドー千17:33鶴見緑地線７１１８心斎橋

心斎橋17:45御堂筋線２１６０８淀屋橋

よそや橋18:00特急８７５８中書島

中書島18:40普通１３６５１六地蔵

六地蔵19:02普通５５０７醍醐

電源製作

運転ボード線路の方はとりあえずつながったので一旦置いといて、電池式電源を作ることにします。

部品を少しずつ買い集めたりしていたもので、３台くらい作れそうです。

穴あきプリント基板に回路を作ったところまで。

箱に穴あけて、スイッチ類をつけて、コードで結ぶ作業になりますが、明日は試合観戦、明後日は会議なので、この状態で止まりそうです。