牽引試験 - ED71

４軸駆動となったＥＤ７１ですが、家のエンドレスで客車の牽引試験をしてみました。

その前に、自重測定。少しウエイトを増やしたので３５６ｇとなりました。

５月27日の牽引試験では１２両編成を何とか牽いていましたので、４軸駆動になった本日は１５両編成を牽かせてみました。

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さすがに４軸駆動化した効果はあります。１５両編成も単機で楽に牽引できます。

１２Ｖ ０．２Ａくらいで快走。音は…仕方ない…かな。

実物は東北本線で２０系ブルトレ寝台特急も牽いたことがあるので、これで特急仕業にも安心です。まあ、自分は２０系は持ってないし、旧客１５両編成は実物には無かったと思いますが。

ギヤ慣らしのため３０分ぐらいずつ左右周回させて終了しました。