運転会後の点検をすることにしました。
梱包がしっかり出来ていれば、宅配便での車両運送も大丈夫なようです。
次の運転会まで収納したままの場合が多いのですが、不具合の蓄積があると、次の運転会で発覚して、走行に影響してしまうような例が起こります。
運送中よりもレイアウト長時間運転中の方が影響が出るようです。
これは19日の運転中に生じたオハフ45の連結器胴受脱落。現地修理しないで送り返したので、そのままの状態です。
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