大学鉄研ＯＢ会の行事で103系の撮影会に行ってきました。環状、関西、阪和系から近々運用をはずれるということらしいので、寒いけど撮りに行こうということです。
一次集合は大阪駅でしたが、二次集合地の環状線福島駅へ向かうべく、京阪電車で中之島駅から歩くことにしました。
久しぶりにＡ線走行の電車です。京橋−天満橋
寝屋川橋梁です。 京橋−天満橋
人気の無い中之島駅を後に地上へ出ると、水の都の大阪の風景です。玉江橋から西方向
福島駅のホームへ上がると大盛況です。スキマから撮影するしかない。
２０１系 福島駅
３２３系 福島駅 １時間くらい居ましたが103系は撮れませんでした。
場所替えすることにして３２３系で京橋駅へ。
片町線の京橋駅にもホームドアがついていました。下りホームは稼働しています。
上りホームはまだ稼働していません。
２年ぶりの学研都市線です。
寝屋川トラス橋梁はバラスト敷きで、貨物線分岐も橋梁上です。
鴫野駅は下り線だけが新ホーム、こちら上り線は下り線上の仮ホームを使っているようです。左側のホームは使用停止のようです。
学研都市線上り線がおおさか東線を乗り越えるところを建造中。
放出からおおさか東線で久宝寺へ出ました。関西線103系６連登場！ 久宝寺駅
天王寺へ出て阪和線の103系を撮影。ここは運用に入っている編成が多いです。
２０５系も健在ですが、103系とセットでなくなるかも。 天王寺駅
この電車に乗って鳳駅へ。
鳳駅 電留線から本線運用に入るため進入してきた103系６連
羽衣線にも103系３連が運用されていますが、４連化される計画です。 鳳駅
折返しの103系に乗って大和川橋梁で撮ることにして浅香駅へ。しかし、ここのホームも大盛況で撮影の余地はありません。外へ出て堤防から撮ることにしました。
コンデジの宿命か、シャッタータイミングが悪いです。 杉本町−浅香
再生できない場合、ダウンロードは🎥
こちら動画の方がうまく撮れるようです。103系６連天王寺行
大和川橋梁の銘板がありました。
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昭和三年
汽車製造株式會社＊＊
＊＊＊ ２３３
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阪和電気鐵道株式會社
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こんなところでしょうか。汽車会社の橋梁なんでしょうか。２３３は長さかな。
昭和三年はまぎれもなく開業時の架橋の証拠ですね。
平成の世も、元号変わったとしても、103系はなくなっても、橋梁はまだまだ使い続けられるでしょう。
いいものを拝ませてもらいました。
乗車記録
醍醐7:46東西線５５０４六地蔵
六地蔵8:06普通１３００３中書島
中書島8:14特急８００４京橋
京橋8:50普通７００４中之島
福島10:20普通クモハ３２２-２京橋
京橋10:38快速クモハ３２１-６放出
放出10:43普通クハ２００-１３６久宝寺
久宝寺11:46普通クハ２０１-１４３天王寺
天王寺12:38普通モハ２０４-１０５鳳
鳳14:07普通モハ１０３-３９８浅香
浅香15:08普通モハ１０３-４８１天王寺
天王寺15:38御堂筋線１１１８動物園前
動物園前15:46堺筋線６６９１１恵美須町
恵美須町16:08堺筋線８４１５北浜
北浜16:31特急８７５５中書島
中書島17:09普通１０６５４六地蔵
六地蔵17:31東西線５５０６醍醐
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