2017年07月18日

淡路工事

阪急千里線淡路駅付近の工事状況です。

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下新庄駅近くの高架脚建造の様子です。

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新神崎川橋梁です。

帰りの電車の先頭で動画を撮ってみました。

乗車記録
醍醐8:37東西線5601烏丸御池
烏丸御池9:01烏丸線1710四条
烏丸9:11特急9884淡路
淡路9:46普通66907北千里
北千里17:06普通66608淡路
淡路17:33準急1405高槻市
高槻市17:52快速急行9402烏丸
四条18:22烏丸線3806烏丸御池
烏丸御池18:25東西線5101醍醐

タグ:動画 線路
2017年07月18日 23:00 | コメント(0) | 阪急

2017年07月17日

更新情報

高急グループWebページの運転会のところへ、5月6月の運転会を掲載しました。

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また、有馬急行電鉄さんへ訪問した記録の抜けているところがありましたので修正しました。

京都醍醐地区は今日も夕立雷雨に見舞われました。17時23分撮影

久しぶりに停電なども発生し、PCがいきなりダウンする事態となりました。幸い、停電は数分で復帰し、PCも故障なく再起動できました。
2017年07月17日 20:00 | コメント(0) | お知らせ

2017年07月16日

京鉄博と103系

大学の鉄研OB会行事で京都鉄道博物館と103系撮影会に行ってきました。

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梅小路へどうやって行くかですが、地下鉄で二条駅へ行き、嵯峨野線に一駅乗って丹波口駅から歩くことにしました。かなり久しぶりの二条駅です。

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嵯峨野線の七条通り交差ですが、博物館用の新駅の工事中です。

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工事期間が平成30年12月18日まで、ということで完成はもう少し先ですね。

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入場券購入に少し並びましたが、通常の休日イベントレベルの程度でしょう。車内公開のところは多少の行列ができるのは仕方ないところ。

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鉄道模型ジオラマを見学することにしました。11時発までの待ち時間に撮影。

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本館の上からの眺め

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扇形庫の外にいるのはC62 2号機

SLスチーム号の牽引(推進)は8630号。

2時間ほどで退出。入場料がモッタイナイほどの時間ですが、次の予定もあるので徒歩で京都駅へ。
途中の市電ひろばでチンチン電車がやってきたので、ハンドブレーキを巻き上げるシーンを動画で撮影。
到着して撮影を止めたのですが、このあとポールを回すシーンがあるのですね。架線をやめたのに、ポールは進行後ろ向きになるよう回しているのが面白いところ。ポール上げなくても前向きでは違和感があるのでしょう。

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次の目的地へ、京都駅から近鉄電車で丹波橋駅まで。1349号の運転台機器。

近鉄丹波橋駅から少し東へ歩くとJR奈良線です。
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奈良電車区の103系が活躍しています。 普通 638M 京都行

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普通電車が全部103系かというとそうでもなくて、221系4連も使われています。
普通 1639M 城陽行 221系4連

103系4連の動画です。普通 637M 奈良行

数本撮って、場所を変えよう、ということになり、宇治へ行くことにしました。京阪も撮ろうということで、京阪丹波橋から中書島経由宇島で行きます。

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こんなのとか、     2200系 準急 淀屋橋行

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こんなのを撮影。        5000系 準急 出町柳行

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ユニークなデザインの京阪電車宇治駅の窓からJR103系を捉えた。
普通 646M 京都行

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雲行きが怪しいけど、宇治川鉄橋で撮影。  普通 1645M 城陽行 221系4連
先頭の転落防止柵は如何ともしがたい造作ですなぁ…

鉄橋を渡る103系4連の動画。 普通 645M 奈良行

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221系6連の「みやこ路快速」も走ります。 快速 2629M 奈良行

醍醐山の方向は雲行きが大変アヤしくなり、局地的豪雨の至近距離に居合わせて、稲妻とか突風の体験会?も行いました。幸い、豪雨そのものには見舞われないで済みました。

鉄橋をバックに集合写真を撮って解散としました。

乗車記録
醍醐9:04東西線5512二条
JR二条9:38普通クハ221-32丹波口
近鉄京都13:20急行1349近鉄丹波橋
京阪丹波橋14:33特急8005中書島
中書島15:10普通13005京阪宇治
JR宇治16:59普通モハ102-529JR六地蔵
六地蔵17:14東西線5507醍醐





2017年07月16日 23:00 | コメント(0) | お出かけ

2017年07月15日

デコーダ搭載作業

久しぶりに模型工作をすることにします。昨年11月にアナログ状態で一応完成していた駄知鉄道キハ12改め江若鉄道キハ36です。

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デコーダSDN136PSの搭載準備工事はできていたのですが、そのまま半年以上放置となりました。

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床板取り外しのねじ位置も忘れてしまう状態です。こんな幹事の予定だったかと。

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配線をはずしたり付けたりして、さてどうなることやら…

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スピーカはすでにキューブ形をつないであったので、赤黒線を給電側、橙灰線をモータにつないで電源と動力系は終わり。スピーカとデコーダ本体はゴム系接着剤で付けてしまいました。

音出しは一応成功。蒸機モードになっているようです。スロットルを少し上げるだけで速度が出てしまい、ゼロにもどしても止まりません。コンデンサが効き過ぎ??

走って音が出るのを確認出来たので、あとは前照灯系の配線とCV値の調整などで何とかなるかな。


2017年07月15日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm

2017年07月14日

米寿の電車

京都市内の方に用事があったので出かけてきました。(住んでるところも京都市内ですけど)

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地下鉄東西線を降りて徒歩。線路を横断するけど何も来ないので残念。蒸し暑い日は自動車も少ない…

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用事の後、フラリと入った店でこんな本を置いていた。見本本を読み込んでしまったので、これはいかん、と一冊だけ残っていたのを購入してきました。

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地下鉄駅へ戻り中。京紫色101号がやってきました。

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モボ101号 1929年に登場しているので、今年で88年ですねぇ…すごい。
台車を交換したり、Zパンタになったり、車体を更新したり、冷房積んだり…と原形はとどめないのは仕方ないけど、車籍は継続して改番はされてないので、立派な88歳です。何かHMつけてもいいのではないかな?

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三条京阪から京阪電車の廃線跡…というか地上線跡を鴨川沿いに歩くことにします。日中炎天下に歩いている人はいない…ね。
石畳は京都市電の敷石だったという話しを聞いたことがある。

目的地まで40分くらい。

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帰りは電車で戻ることにしますが、この入り口からは三条方向へ乗れない。乗れなくはないが地下の線路をくぐる更に地下道を行かねばならないので、地上を歩いて三条方面ホームの入り口へ行きました。

乗車記録
醍醐13:04東西線5104西大路御池
西大路御池14:39東西線5106三条京阪
三条京阪=徒歩=七条
七条15:43準急7651三条
三条京阪15:58東西線5114醍醐

2017年07月14日 22:00 | コメント(0) | お出かけ

2017年07月13日

加速しながら勾配を下る

久しぶりに明るい時間の電車に乗れました。特急の河原町方先頭車で撮影。


長岡天神−桂間で前を走る準急に追いついてしまいます。洛西口から減速信号で65Km/h程度で走行しますが、準急が待避に入ってポイントが直線に変わると桂駅場内信号が進行現示になります。そこでノッチを入れて加速し始めると、ちょうど25‰下り勾配を加速しながら下ることになり、90km/hくらいまで一気に加速、ブレーキも一気にかけて構内へ進入します。

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京都地下線の進入口   西京極−西院

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高倉通から地上に出て長刀鉾を撮影してみました。
何か雰囲気が違うな…とおもたら、屋根上の網隠しが白になっているなぁ…。他の鉾を見ると赤いし、長刀鉾だけのようですね。何か理由があるのか?? 宵山まで白で、巡行は赤に変えるとか…
うーん???

乗車記録
醍醐7:56東西線5501烏丸御池
烏丸御池8:20烏丸線1707四条
烏丸8:32通勤特急9882茨木市
茨木市9:00準急1451淡路
淡路9:17普通3368北千里
北千里16:02普通3364淡路
淡路16:28特急9410烏丸
四条17:12烏丸線3806烏丸御池
烏丸御池17:17東西線5102醍醐
2017年07月13日 23:00 | コメント(0) | 阪急

2017年07月12日

新旧準急

3300系と1300系の準急がうまく並んで撮れました。

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左 1305F 準急 河原町行   右 3318F 準急 梅田行  淡路駅

乗車記録
醍醐8:30東西線5506烏丸御池
烏丸御池8:52烏丸線1718四条
烏丸9:00特急9874淡路
淡路9:36普通7400北千里
北千里17:06普通66611淡路
淡路17:33準急5315桂
桂18:16通勤特急9308烏丸
四条18:32烏丸線1711烏丸御池
烏丸御池18:40東西線5108醍醐

2017年07月12日 23:00 | コメント(0) | 阪急