特急整備続き

485系特急電車の作業続きです。一応８連で編成走行可能ですが、残っている車体を有効活用して11連にします。

サロ４８１です。台車だけが無い状態です。

ＴＲ６９ピボット台車を取り付けます。

高さの関係で、床板は裏返しに使うことに。

サロ４８１　できあがりです。

モハ４８４は床下機器、パンタなどがありませんが、とりあえず台車を取り付けます。

モハ４８４　線路に乗るようになりました。

モハ４８５は床板がありません。

３mm厚の木製床板を切り出します。

カンナで幅を調整しました。

ＤＴ３２を取り付けました。

モハ４８５です…が床下機器がないのでサハのように見えてしまう…

モハのユニットが一応線路に乗るようになりました。

さて、１１連になると、この箱には入らないですね。