貨鉄博へ行きました

機会があれば行ってみたいと考えていたのですが、機会が来てしまったので行ってきました。ＦＢのグループのオフ会です。

開館は通常第一日曜ということですが、臨時開館対応をしていただけました。

富田までどうやって行くか、ですが、距離最短のＪＲ草津線から関西線経由で行くことにします。窓口発行の片道乗車券、朝日駅まで同額なので。

221系＋223系の快速　　山科駅

草津で下車　　　たまたま来たEF210コンテナ貨物

１１３系抹茶色普通電車に乗ります。　　草津駅

柘植駅へ進入　　草津線と関西本線はダブルクロスで結ばれています。柘植から先は単線で、結局は合流しますけどね。

加茂からやってきたコレに乗ります。　　柘植駅

久しぶりの亀山駅　　Ｄ５１がたむろしていた機関区の方向を撮影

でもターンテーブルはまだ存在しているようです。動くのかな？？

関西本線から紀勢本線へ入っていくクロスポイントも健在。

立派な建物の四日市駅到着

広くて大きいけど乗降客は少ない。構内にお店もない。

ここで時間読み間違いで、予定していた普通電車に乗り遅れた。しゃーないので歩いて近鉄四日市へ行きました。15分くらいかかりました。近鉄の急行で富田へ。

一旦改札を出て、硬券の三岐鉄道乗車券を買います。

丹生川駅駅舎です。

集合地の貨物鉄道博物館です。

案内をしていただきながら、見学、撮影です。

重連、16輛のタキ1900を牽引してきました。パンタが架線にかかってしまうヘタな写真。

西武からの譲受車が活躍しています。　１０１系　１０３編成

湘南顔８０１系　８０３編成　　丹生川

８０１系　８０５編成　　　丹生川

貨物列車通過の動画をひとつ。　通過前に風が強かった。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

オフ会は終了して富田へ戻ります。

家と連絡していたら、京都、大津は大雨らしい…ヤバ…

四日市駅付近のお店で懇親会。

帰りもＪＲの予定でしたが、情報を確認すると大雨で琵琶湖線運転見合わせとか。途中で帰宅困難になりそうなので、近鉄特急に変更しました。

乗車記録

醍醐8:41東西線５５１３山科

山科9:06新快速クハ２２２-１０１４草津

草津9:46普通クハ１１１-７７０２柘植

柘植10:40普通キハ１２０ ７亀山

亀山11:24普通クハ３１２-１３１７四日市

近鉄四日市12:28急行１３６７近鉄富田

近鉄富田12:42三岐線１０４丹生川

丹生川16:11三岐線８０５近鉄富田

近鉄富田16:49準急２９０２近鉄四日市

近鉄四日市20:14特急１２１４５津

津20:45特急UL２１４０５大和八木

大和八木21:53特急２２６５２丹波橋

丹波橋22:37普通１８１９烏丸御池

烏丸御池23:03東西線５２０８醍醐