2018年07月17日

完成試運転キホハニ - 14

キホハニの続きです。 何とか完成にこぎつけました。

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運転ボードで公式撮影

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いろいろやっているうちに、ヘッドライトLEDが大光量で光って煙がでてしまいました。電圧を上げたまま直結実験をしてしまったようです。

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デコーダも不具合があるようで、予備を探したらDZ125があったので、それに交換しました。ほぼほぼ装取替に近い作業になってしまいました。

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1位側 (近江今津側、自分で勝手に決めた方向です) 

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3・4位側 (浜大津側)
工作台上試運転線で確認

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運転ボードにTILLIGの線路を敷いて、エンドレス周回試運転です。

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無茶苦茶速いのでCV値を変更して調整することにします。

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片ボギーのキハ36に合わせることにしてCV値を読み出し、同じ値をキニ56にも設定します。
アドレス 56
CV03 値05
CV05  値64
CV06  値38
CV29 値07
ライトと走る方向は一致しているのですが、スイッチ前進で3・4位側へ走るので、逆になるようCVで設定し他車と揃えました。

音は出ませんが、これで完成ということにしましょう。次は競作課題に取りかかれるかな…


2018年07月17日 23:00 | コメント(1) | 1/87・12mm

2018年07月16日

若干苦戦キホハニ - 13

キホハニの続きです。搭載したデコーダの配線をして試運転に進めるはずだったのですが、ヘッドライト制御の不具合が発生して、原因究明の苦戦中です。

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下回り側にDZ123を搭載。動力系の配線は問題ないようです。

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アドレスを読み出したら0014になっていました。江若キハ14から取り外したデコーダだったようです。正常に動作するのかはアヤしいところ。

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適当に作ったヘッドライト基板で不具合発生。
1位側(客室側)のLED、単独で直接給電したら点灯するが、基板経由にすると動作不安定。CRDをピンセットでショートしてみると点灯。その状態でピンセットを離すとCRDの電流制限状態が効いて点灯するが、数秒すると消えてしまう。CRD不良の可能性を考えて交換してもほぼ同じ現象。

2018年07月16日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm

2018年07月15日

DCC化キホハニ - 12

キホハニの続きです。 組立完了して走行はOKなんですが、前面作業とデコーダ搭載作業です。

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テールライトに赤板取り付けてレンズを入れる。連結器解放テコを0.3mm径真鍮線黒染めで製作。ヘッドライト点灯化工作でチップLEDをライト内に固定。

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デコーダとスピーカは床上に場所を確保できそう。 音の出るデコだがないので、とりあえず余っていたDZ123で配置を確認。

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夜になってようやくこの気温に落ち着いた。

2018年07月15日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm

2018年07月14日

組立終了キホハニ - 11

キホハニの続きです。

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江若塗装でレタリングを入れるのですが、番号はそのまま56を使うことにします。江若では荷物室のあるキハはキニと呼んでいたようなので、実質キハニではありますが、キニ56ということにしましょう。

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半艶消しでオーバーコートします。

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窓ガラス材を入れます。

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残るはヘッドライトと室内パーツ。ヘッドライトはエコーモデルの100Wタイプの内部を点灯用に加工しました。プラのシートはキットパーツです。

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シートは車内に取り付け、運転台ユニットは床板にネジ止め。

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全体を組み立てました。ヘッドライトの点灯工事は未施工なので、仮置き状態です。

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テールライトと連結器解放テコがまだできてませんね。
試運転動画です。

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2018年07月14日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm

2018年07月13日

塗装終了キホハニ - 10

キホハニの塗装続きです。

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室内側からマスキングします。

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クリーム1号を塗りました。

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面倒ですが国鉄交直流急行形色に塗り分けます。裾ラインと窓回りをマスク。

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ローズピンクを塗装。

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テープを剥がした。

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仮組み。 気動車はこの色に塗るだけで江若鉄道になってしまう…

2018年07月13日 23:00 | コメント(1) | 1/87・12mm

2018年07月12日

塗装途中キホハニ - 9

キホハニの続きです。塗装することにします。
保存車があるそうで、検索するとたくさん出てきます。ホビダス編集長敬白のブログに車内写真も掲載されていたので、それを参考に進めました。

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洗浄乾燥中。

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マッハのミッチャクプライマーを吹いたあと、屋根裏にしろを塗ったところ。

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屋根裏天井部をマスキングして屋根上塗装。トビカを下塗りにして、いつの在庫かわからないけど余っていたグレーを吹いた。
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車体の天井は両面とも白に塗ったので両面ともマスキング。

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車体内側は半鋼製の想定でニス色です。

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運転台仕切りとはシート袖とかもニス色です。

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床板車内側は阪神軌道線のベージュ色。ステップも同じ色に。

実物の床は油引きの板なので、もっと黒くて油の艶が出ているようですが、油に濡れた輝きを塗装で表現するのは難しく、モデルとしての床板色にしています。
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2018年07月12日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm

2018年07月11日

生地完成キホハニ - 8

キホハニの続きです。

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前面に連結器解放テコ受けを取り付けました。0.8×0.2の真鍮帯材から適当に作っています。

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エアーホースは駄知鉄道キハ12を作ったときの余りがあったので、排障器に直接ハンダ付けしています。

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ハンダ付け作業はこれで終了、残り部品は座席とか仕切りとか運転台とか、室内用品です。

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さて、国鉄交直流急行形色塗り分けの江若塗装にできるか…

2018年07月11日 23:00 | コメント(0) | 1/87・12mm