完成試運転キホハニ - 14

キホハニの続きです。 何とか完成にこぎつけました。

運転ボードで公式撮影

いろいろやっているうちに、ヘッドライトＬＥＤが大光量で光って煙がでてしまいました。電圧を上げたまま直結実験をしてしまったようです。

デコーダも不具合があるようで、予備を探したらＤＺ１２５があったので、それに交換しました。ほぼほぼ装取替に近い作業になってしまいました。

１位側 （近江今津側、自分で勝手に決めた方向です）　

３・４位側 （浜大津側）

工作台上試運転線で確認

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運転ボードにTILLIGの線路を敷いて、エンドレス周回試運転です。

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無茶苦茶速いのでＣＶ値を変更して調整することにします。

片ボギーのキハ３６に合わせることにしてＣＶ値を読み出し、同じ値をキニ５６にも設定します。

アドレス　56

CV03　値05

CV05  値64

CV06  値38

CV29　値07

ライトと走る方向は一致しているのですが、スイッチ前進で3･4位側へ走るので、逆になるようCVで設定し他車と揃えました。

音は出ませんが、これで完成ということにしましょう。次は競作課題に取りかかれるかな…

若干苦戦キホハニ - 13

キホハニの続きです。搭載したデコーダの配線をして試運転に進めるはずだったのですが、ヘッドライト制御の不具合が発生して、原因究明の苦戦中です。

下回り側にDZ123を搭載。動力系の配線は問題ないようです。

アドレスを読み出したら0014になっていました。江若キハ１４から取り外したデコーダだったようです。正常に動作するのかはアヤしいところ。

適当に作ったヘッドライト基板で不具合発生。

１位側（客室側）のＬＥＤ、単独で直接給電したら点灯するが、基板経由にすると動作不安定。CRDをピンセットでショートしてみると点灯。その状態でピンセットを離すとCRDの電流制限状態が効いて点灯するが、数秒すると消えてしまう。CRD不良の可能性を考えて交換してもほぼ同じ現象。

ＤＣＣ化キホハニ - 12

キホハニの続きです。　組立完了して走行はＯＫなんですが、前面作業とデコーダ搭載作業です。

テールライトに赤板取り付けてレンズを入れる。連結器解放テコを0.3mm径真鍮線黒染めで製作。ヘッドライト点灯化工作でチップＬＥＤをライト内に固定。

デコーダとスピーカは床上に場所を確保できそう。　音の出るデコだがないので、とりあえず余っていたＤＺ１２３で配置を確認。

夜になってようやくこの気温に落ち着いた。

組立終了キホハニ - 11

キホハニの続きです。

江若塗装でレタリングを入れるのですが、番号はそのまま５６を使うことにします。江若では荷物室のあるキハはキニと呼んでいたようなので、実質キハニではありますが、キニ５６ということにしましょう。

半艶消しでオーバーコートします。

窓ガラス材を入れます。

残るはヘッドライトと室内パーツ。ヘッドライトはエコーモデルの100Wタイプの内部を点灯用に加工しました。プラのシートはキットパーツです。

シートは車内に取り付け、運転台ユニットは床板にネジ止め。

全体を組み立てました。ヘッドライトの点灯工事は未施工なので、仮置き状態です。

テールライトと連結器解放テコがまだできてませんね。

試運転動画です。

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塗装終了キホハニ - 10

キホハニの塗装続きです。

室内側からマスキングします。

クリーム１号を塗りました。

面倒ですが国鉄交直流急行形色に塗り分けます。裾ラインと窓回りをマスク。

ローズピンクを塗装。

テープを剥がした。

仮組み。　気動車はこの色に塗るだけで江若鉄道になってしまう…

塗装途中キホハニ - 9

キホハニの続きです。塗装することにします。

保存車があるそうで、検索するとたくさん出てきます。ホビダス編集長敬白のブログに車内写真も掲載されていたので、それを参考に進めました。

洗浄乾燥中。

マッハのミッチャクプライマーを吹いたあと、屋根裏にしろを塗ったところ。

屋根裏天井部をマスキングして屋根上塗装。トビカを下塗りにして、いつの在庫かわからないけど余っていたグレーを吹いた。

車体の天井は両面とも白に塗ったので両面ともマスキング。

車体内側は半鋼製の想定でニス色です。

運転台仕切りとはシート袖とかもニス色です。

床板車内側は阪神軌道線のベージュ色。ステップも同じ色に。

実物の床は油引きの板なので、もっと黒くて油の艶が出ているようですが、油に濡れた輝きを塗装で表現するのは難しく、モデルとしての床板色にしています。

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生地完成キホハニ - 8

キホハニの続きです。

前面に連結器解放テコ受けを取り付けました。0.8×0.2の真鍮帯材から適当に作っています。

エアーホースは駄知鉄道キハ１２を作ったときの余りがあったので、排障器に直接ハンダ付けしています。

ハンダ付け作業はこれで終了、残り部品は座席とか仕切りとか運転台とか、室内用品です。

さて、国鉄交直流急行形色塗り分けの江若塗装にできるか…