第4回池袋鉄道模型芸術祭出展２

第4回池袋鉄道模型芸術祭２日目です。開始前に他の展示を見に行きました。

なお、全部の撮影掲載はできていません。

我らが愛しき日本の蒸機　（日本の蒸機を愛する会）

これがレイアウト！

ＮＧＰ　アメリカンＯナロー

昭和鉄道高等学校　交通資料部

成城中学・高等学校　鉄道研究部

かわてつソリューションサービス

武蔵府中の鉄道立体2019

ＴＪ倶楽部

ぺたぞうでんしゃ王国　（プラレール）

Ｌゲージ　ブロック玩具で作る鉄道模型　（レゴトレイン）

HOJCに戻って

手前に置いたミント缶ＤＣＣコントローラで、新幹線を自由に運転できるようにしています。

動きを熱心に観察しながら、今日も子どもたちが楽しんでくれました。

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DSair2 も使ってみました。

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ＤＳair2 展示室の隅まで行ってWi-Fi制御が効くかどうかのテスト。遠くで汽笛が聞こえます。

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17時で閉展。　１時間足らずで後片付け終わりました。

東京駅の地下で反省会の後、いつもの新幹線で帰りました。

乗車記録

神田8:37山手線モハＥ２３１-５１８池袋

池袋18:24丸ノ内線０２-６３７東京

東京20:50のぞみ135号７７５-１０２２京都

京都23:16普通サハ２２３-２１６７山科

山科23:28東西線５３０８醍醐

第4回池袋鉄道模型芸術祭出展１

第4回池袋鉄道模型芸術祭１日目開始です。

出展配置全体写真です。

ＨＯスケールで楽しむマルチゲージ↓

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ＤＣＣで自動運転↓

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新幹線0系をミント缶DCCコントローラで自由に運転できるようにしました。

新幹線のイラスト入りトレーナーを着た子が新幹線をコントロールして楽しむ

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子どもたちが楽しんでくれたようです。

18時閉展、全体公式懇親会が開催されました。

乗車記録

淡路町9:20丸ノ内線０２-６５２池袋

池袋23:36山手線モハＥ２３１-５３５神田

第4回池袋鉄道模型芸術祭設営

所属クラブで出展することになり、３月２２日〜２４日のお出かけとなります。

いつものこだま号ツアー　いつものお弁当です。

富士川に逆さ富士！

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会場に到着、机を並べる作業からです。

スペースは２ｍ×３ｍで机は６台。この後、位置を少し移動しています。

腰布を巻いて、上面にも敷布をセットしました。ここからが線路の設営です。

線路板は現地変更もなく、予定通りの接続でおこないました。

全体の様子です。空いているところは、クラブの別のメンバーが自動運転モジュールレイアウトを出展設営します。

試運転の様子

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KATOユニトラック改造デュアルゲージポイントの展示です。

芸術祭は３月２３日〜２４日まで開催。場所は東京芸術劇場。入場料５００円

乗車記録

醍醐8:37東西線５５０５山科

山科8:54新快速サハ２２３-２１１８京都

京都9:05こだま642号７７６-４０１３東京

東京12:59山手線サハＥ２３５-２０神田

神田13:25山手線モハＥ２３４-２２池袋

池袋21:45丸ノ内線０２-４３３淡路町

デコーダ搭載作業

第４回池袋鉄道模型芸術祭に出展のため、明日から出かけます。走らせる車輛にデコーダ搭載作業を一気に行いました。

江若キニ５６です。これはすでにデコーダ搭載車ですが、台車の動きが悪く、ポイントや曲線通過が具合悪いので、調整作業です。

動力部が床板に当たる部分を削り込んだり、台車可動範囲をネジ先で制限してあるので、そのネジ先を削ったり、なんかいろいろ時間かかってしまいました。

DCC機器を荷物発送してしまったので、残して置いたミント缶コントローラで制御確認。TILLIGの渡り線とＲ３５３のSカーブで通過テストします。

次は乗工社パワートラックの日立電鉄モハ１３です。これをDCC化するには動力部を分解して、モータとギヤボックスの接触を分離し、集電だけ取り出すように改造が必要です。

モータ端子とギヤボックスとの絶縁は、ビニル袋を適当に切ったものを間にはさみました。黒線は集電ルート、橙・灰はデコーダからの出力線をつなげるようにしました。

手持ちのＤＺ１２６を使うことにします。灯具類の点灯は行いませんので、モータ制御系の線だけを使います。

使わない線は切らないでまとめておきました。

ミント缶DCCコントローラで動きを確認です。アドレスはとりあえず３のままです。

Models IMON の ＥＤ７５です。最終的にはサウンドを搭載したいのですが、とりあえず池袋用にDCC化します。しかしアナログ状態で前照灯が一個切れているようです。

手持ちのＤＺ１２３を搭載しました。前照灯の装置はミクロランプ1.5V球を使っているようです。アナログ用のライト基板ははずしてしまいました。ライト点灯工事は時間の関係で行いません。

マスターピースのED71です。DCC化用に基板を作っておいたので、動力だけならはやい作業ができます。

手持ちのＤＺ１２３を搭載しました。

ここでミント缶コントローラの不具合か？アドレス３で走行テストができません。他車で確認すると、ライト制御は効いているようですが走行確認ができません。

仕方ないので走行テストは明日、池袋現地で行うことにします。最後の車輛はModels IMON の調子電鉄デハ１０１です。ワールド工芸製ですが、組み立て時にDCC化対策で基板を作っておいたので、そこからデコーダ電源をとるようになっています。

使い古しのＤＺ１２３を搭載しました。動作するのかどうかわかりませんが、赤・黒と橙・灰のコードを接続しました。

一気で5両の作業はなかなか大変です。粗製濫造気味ですが、ライト付かなくても動くものがたくさんあった方が良かろう、ということで、これらは手持ちで運びます。

芸術祭荷物準備

お寺の法要に出かけました。

開始前

今日は温暖なよい天気でしたが、花の開花はそれほど進んでないようです。

帰宅してから、池袋鉄道模型芸術祭へ出展する荷物を梱包する作業です。

線路板と電源系を向こうの大きい箱に入れました。手前のは車輛ですが、整備未完成車輛は21日の作業にして、手持ちで運ぶことにします。

乗車記録

醍醐9:56東西線５１０８烏丸御池

烏丸御池10:18烏丸線１８０２北大路

北大路13:28烏丸線１６０２丸太町

丸太町〜烏丸御池　徒歩

烏丸御池14:15東西線５６１７醍醐

デコーダ搭載

デコーダを撤去してアナログ制御にもどしていたＣ５６ですが、クマタで音を入れてもらったLokSound Micro V4.0を搭載する作業を行いました。

インピーダンス４Ωのスピーカが添付されているので、そのまま使うことにします。

取付位置などを検討中。

前に付けていたスピーカとほぼ同じ大きさのようです。箱を接着剤で取り付け。デコーダは箱の上にテープで縛りつけた形。

赤・黒のDCC電源線はテンダの下へ出して集電基板につなぎました。

８ピンプラグが付いていますが、使用しないので切ってしまいます。

灰・橙をモータへ接続、白・青をヘッドライトへ。点灯準備にしてあったテンダのライトにもLEDを入れて黄・青をつなぎました。

一旦組み立てたのですが、動力系が不調になり、また全部分解することに…

いろいろ修正、調整して何とかサウンド付きで走るようになりましたが、F0でのヘッドライトが点灯しません。

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ヘッドライトは電源を直結すると点灯するので、LEDには問題なさそうです。原因究明の時間がないので、このまま池袋へ持って行くことにします。

ニチユ４ｔバテロコ

昨日から組み始めた城東電軌のキット、ニチユ4tバッテリーロコです。6.5mmゲージに走らせるものが必要なので急ぎで組み立て。

パーツはそれほど多くないので、短時間で組めましたが、ソフトメタルのゆがみが若干影響しているようです。

ヘッドライトをこちらにつけるらしい。組説にはN用のパーツと書いているが手持ちはない。

とりあえず走行試験

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ちょっと探してみたらシールドビームの残りがあったので、合わせてみたらちょうど良さそうな大きさ。2.6mm径の穴を開けて差し込んでおきました。

組説見本では黄色系に塗っているようですが、京阪若草色に塗ってみました。

番号は平成最後の年。ED75の切り抜き文字の余りから貼り付けた。

一応完成、試運転。

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アナログDCのまま、ライティングもしていない。

追記

コメントで人形を乗せてほしい という要望がありましたので、とりあえず手持ちの運転士氏？を乗せてみました。Preiser製 KATO 6-504駅員セットの一人です。座席にピッタリですね。ケースの品番表示紙の裏にはＨＯスケールって書いてあります。

紺の制服・制帽・ネクタイでは合わないのかなぁ…