頸城あと２両

乗工社のメンテナンスが続きます。

ワフですがデッキ側カプラー台がはずれてしまいました。

そのままハンダ付けで修理。

デッキ側はIORIアサガオ型連結器を取付、反対側はMICRO-TRAINSの1025です。

もう一つは頸城ジ５です。これも走らなくはないのですが、集電不良を起こしがち。

PU101の走行を安定的に保つのはナカナカ難しい。

車体内側にウエイトを補重。

テストランと運転ボードで周回運転。

再生できない場合、ダウンロードは🎥こちら

KATOユニトラック４番ポイントのフログ部分が沈み込んでいて、他のレールとの段差が大きい。4輪単車動力車は低速で安定して通過することが困難なため、高速の勢いで通過することになってしまう。

くびきの整備はこれで終わり。