京阪と緑化作業

運転ボードにフライシュマンの16.5mm線路を敷いて京阪1形の周回試運転。

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自力で一周できない。やはり動力を変更することにしよう。

で、京阪１形は棚に戻して、TILLIG線路の緑化を始めました。側面だけできた。