ヒネりの効いた線路

会議のため京阪沿線へ出かけました。　前からの車窓です。

あっ、近鉄特急がこっちへ向かってきた。スリーショットになるかも…　

菱形パンタ、旧塗装の12200系４連かな…　貴重品かも。

やった！　成功です。　　　観月橋−中書島

京阪特急に乗り換えて、またもや先頭から。

模型でもあまりやらない、カントの効いたＳカーブショットをどうぞ。

中書島−淀　　

中書島−淀

中書島−淀

淀−八幡市

淀−八幡市

八幡市−橋本

橋本−樟葉

橋本−樟葉

牧野ー御殿山

牧野−御殿山

枚方市で交野線に乗り換え

ワンマン運転の後ろ

村野−郡津

乗車記録

醍醐8:46東西線５５０４六地蔵

六地蔵9:05普通１３０５６中書島

中書島9:12特急８０５２枚方市

枚方市9:34普通１００５３私市

私市12:24普通１３５０１枚方市

枚方市13:41特急３６０３中書島

中書島14:00普通１３６５６六地蔵

六地蔵〜醍醐　自動車

バラスト撒布

山背鉄道レイアウトのバラスト撒布、つづきです。

マスキングテープをはがしました。

２台目モジュールにかかりますが、今日はここで終了。

嵯峨野線113系

CanonプリンタMG8230の具合が悪くなってきました。印刷時にわずかなニジミが出るのですが、これはもう一年前くらいからかな。で先月くらいから後トレイからの紙送りが調子悪くなって、裏紙使用ができなくなった。スキャナのフタのヒンジもどこかはずれてしまったようです。

一応、新品の予備プリンタを用意しているのですが、フイルムスキャン機能が付いてないので、まだデジタル化してないフイルムをMG8230が生きているうちに作業する必要が出てきました。

デジタル化未成のカラーネガのうち、最新のモノから年月を遡って作業することにしました。最新と云っても14年前です。

嵯峨野山陰線　亀岡駅 普通 京都行 113系 ８連 2005.11.12

嵯峨野山陰線　亀岡駅 普通 京都行 113系 ８連 2005.11.12　上と同じ列車

保津川下り　乗船場  2005.11.12

保津川下りの船内から、トロッコ保津峡駅  2005.11.12

保津川下りの船内から、トロッコ保津峡駅　反対方向から  2005.11.12

保津川下りの船内から、トロッコ列車が橋梁を通過する  2005.11.12

京福電鉄 嵐山線 　嵯峨駅前駅　2000形の２連  2005.11.12

バラスト撒布

山背鉄道レイアウトのバラスト撒布、つづきです。

12mmゲージ本線の曲線45°分を撒きました。右側はヤードからの引上線。

引上線はレールの間だけ撒き終わりました。

バラストを半分使ってしまいました。

モジュールがあと３枚あるので、バラストぜんぜん足りないですね。

バラスト撒布

６月２日の運転会のあと、一旦返却していた山背鉄道レイアウトですが、バラスト撒布の続きを手伝うことになり、６月１５日に再度預かることになりました。

とりあえずあずかって、３日ほど放置になりましたが、7月の運転会までに撒いてしまうというミッションになったので、そろそろ始めないといけません。

バラストはオーナーの好みでブレンドされたものをあずかりました。ウッドランドシーニックのバラストです。マッハのコルクバラストも混ざっているらしい。

道床部以外のベースををマスキングテープで養生して少しだけ撒布作業しました。

収納箱取替

6月１６日に出かけたところで収納用の箱を買いました。

バザール会場ではなくてマッハ模型で買いました。ＪＭの旧国２両編成を入れるのに、2両用の収納箱の適当なのがなかったので、新品の箱を購入です。

できれば寝かせて入れたいのですが、縦方向に入れる箱です。薄葉紙と緩衝材のプチプチ、両端を押さえるウレタン、ラベルがそれぞれ２セット入ってます。

ＪＭの旧国クモハ５３＋クハ６８の2両を入れ替えることにします。左側ＭＷの箱に２両寝かせて入ってますが大きすぎです。

プチプチは自分の使っていたものと製品がほぼ同じ大きさです。

薄葉紙は製品の方が大きいです。これまでのは1/87の20m車用に自分で切ったものを使って1/80車体を包んでいたので、相対的に幅が小さめとなっていました。今度のは1/80用（とは書いてないですが）に最適化されているようです。

それではクモハ５３を梱包することにします。

薄葉紙にくるんだ。

プチプチを巻いて箱に入れた。パンタが上です。

両端に少しスキマがあるのでウレタンを二つに切って押し込んだ。

クハ６８も包んで箱に入れたら終了…ではありますが、できればウレタンを使いたくない。

ＩＭＯＮ箱の細長プチプチが余っているので、これと入れ替えることにします。

ウレタンは取り出し。できれば石油製品の緩衝材は使わずに、紙製品だけで包むのがいいのでしょうね。そういえばこの旧国キットが入っていたピノチオの箱はチリ紙を数枚重ねた緩衝材だったような気がします。しかし完成車をチリ紙重ね緩衝材で包むと元箱に入らなかったような…

ＭＷ箱に貼っていたラベルをはがしてＹＡＭＡ模型箱に貼りました。

西大寺ハボ12 - 生地完成

10.5mmゲージ化した西大寺ハボ１２の続きです。

12時間以上経過しましたが、エポキシパテが固まりません。混ぜ方が良くなかったのかもしれないです。このままでは使えないので全部はがすことにします。

エポキシパテははがしてシンナーで掃除。スキマは瞬間接着剤で埋めることにしました。

台車とカプラーの高さを調整。カプラー台は0.6mm厚で新製。枕梁も嵩上げしました。

花園製西大寺ハボのカプラーに合わせてみて、何とか連結できそうです。台車の形は花園ハボの方が実物に近いです。ワールド工芸製の台車は枕バネの背が高すぎです。

リンクは差し込んでなくて、向かい合わせただけです。

上下を組み合わせました。

一応生地完成とします。洗浄してないので変色してきた。

花園製ハボ５にはデッキステップがついていますが、実物はステップがなかったようです。