ビール電車

びわ湖鉄道歴史研究会へ参加しました。会場は大津市生涯学習センターです。最寄り駅は石坂線膳所本町です。

太秦天神川行　808F　何か副票を付けてますが読めません。

乗車する電車がやってきました。

最後部に乗車　　四宮−追分　70km/hで走ります。

高加減速、VVVF回生制動、急勾配対応、路面走行対応、地下鉄走行対応

どこでも走れるスゴイ電車…コスト掛かってますが…

逢坂山トンネル付近で上下電車すれ違います。

上栄町から大津市内路面区間を走る

びわ湖浜大津駅で石山坂本線に乗り換え　　紺屋関付近

留置線の車止め付近が少し曲がっています。留置線は、50年前に存在した江若鉄道の線路跡を使っていて、曲がった先は京阪へ合流して三線区間になっていました。廃線跡の痕跡ということですな。

膳所本町到着

ホームの長さは2両編成の電車の長さと同じで、ほとんど余裕ありません。

少し待っていたらビール電車がやってきた。昼もやってるのか…

研究会終了　　帰ります。

乗車記録

醍醐12:34東西線５５１２山科

京阪山科12:48京津線８０９琵琶湖浜大津

琵琶湖浜大津13:06石坂線７０１膳所本町

膳所本町16:51石坂線６１９琵琶湖浜大津

琵琶湖浜大津17:12京津線８１０山科

山科17:30東西線５５１７醍醐