運転会用車輛整備

今週末土日に運転会があるのですが、さて、何を持って行くかですね。16.5mmゲージと13mmゲージ線路が展開されるので、それに見合った車輛を探します。自分で線路を持って行くのもアリではありますが、場所や机の数のこともあるので今回は線路持参無しです。

16.5mmゲージ車輛でしばらく動かしてないモハ10系旧国はどうかな。

棚からおろして試運転してみます。中間の連結器はカワイモデルのドローバーです。

連結は上から差し込むやり方です。

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バーとピンで方向が決まるので、編成が固定的な車輛でないと使いづらいです。

はずすのは持ち上げるだけ。

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もう入手は困難なパーツですね。さて、そのままＭｃ−Ｔ−Ｍ−Ｔｃの編成にして運転ボードのフライシュマンR420エンドレスを走らせます。

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4V　0.8A くらいで起動、10Vまで上げると飛び出しそうなスピードです。

何とか走るっちゃあ走るのですが、集電不良気味ですし、安定走行とはいかないようですので、若干の整備をしましょう。

走り装置系はかなり汚れがあります。整備すればもっと滑らかに走ると期待して。

もれはＭｃクモハ１１です。台車をはずしてみると、やはり動きにくそうな状態。

台車枕梁、車輪踏面などを溶剤などで清掃、しかしあまりキレイにはならないので、キサゲ刷毛や紙ヤスリで磨くことにしました。車体枕梁も磨きました。

ＬＰＳオイルで台車軸受の潤滑も施工。かなりいい状態になりました。

さて、問題は動力車モハ１０です。

上下分解して走り装置を取り出す。

集電ブラシ取付

動力側にも集電ブラシ取付

全車輪集電化しました。

配線も更新

下回りだけでテストラン

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2.5V 0.25A で起動するようになりました。編成にしたらもう少し電流が流れるでしょう。

車体と組み合わせ

この状態でもテストラン。特に問題なし。起動は３Ｖくらい必要かな。

運転ボードで４連にして試運転します。

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整備効果あり。2.5V〜3V　0.4Aくらいで起動、5V 0.6A くらいで十分な巡航速度ではしるようになりました。8Vまで上げるとR420では外へ傾きながら走る感じです。

クモハ１１−サハ１７−モハ１０−クハ１６　４連です。

さて、専用の箱がないので、探さなければ。