おうちで関東合運

10月10日〜11日は「鉄道模型関東合同運転会」の予定になっていました。この運転会も残念ながら「延期」扱いとなっています。

そんなわけで単独ではありますが、勝手におうちで「関東合運」をやります。

運転ボードには10.5mmゲージ線路が敷いてありましたが、少し移動して他のゲージ線路を出してきました。910mm×1820mmの大きさで５種類の線路をエンドレスで敷いています。12mmゲージだけ待避線をつけることができました。

外側から、フライシュマンの16.5mmゲージR420、シノハラフレキで自作の10.5mmゲージR381mm、TILLIGの12mmゲージR353、KATOの9mmゲージR216、ロクハンの6.5mmゲージR170です。

車輛を並べてみました。10.5mmと12mmはＤＣＣです。その他はアナログです。

左から京阪700形、西大寺キハとハボ、江若色東野キハ501、佐久鉄道キホハニ51、静岡鉄道タイプキハD20、井笠鉄道ホジ101とホハ、ニチユ4tです。

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これから所属クラブの NetMeeting 、22回目です。

東急3450

久しぶりに書店に寄って本を買ってしまいました。

もう無いかと思っていたのですが、まだ4冊くらいずつ置いていたので、コレとコレを。

10月9日でTOKYUの日らしいので、ウチの東急車輌を。棚留置をそのまま撮影。

乗工社の東急3450更新前というラベルついてます。これは完成品です。

東急で走っているのは見たこともないので、愛着がわくというほどのことはないのですが、ブログに高急モデルノートってタイトルつけてるので、多少は縁があるものとして置いてます。

で、こんなキットもあったりするのですが、もちろん未着手です。ウレタンは撤去。

話題の付録を入手できたので、3450を貫通側先頭で走らせてみました。

線路部分がＮゲージ用または16.5mmゲージ用になっており、どちらも合わないのは仕方ないのですが、とりあえずＮゲージ線路を使ってます。運転ボードの背景で実写したほうが良いのかも。

乗車記録

醍醐14:34東西線５１０２蹴上

蹴上15:41東西線５１０９京都市役所前

京都市役所前19:12東西線５６０５醍醐

雨の東海道逢坂山越え

びわ湖鉄道歴史研究会へ参加しました。会場は大津市生涯学習センターです。

上り電車を待っていたら、下り電車に原色編成が来ました。803-804F 京阪山科

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やってきた上り電車に乗車、最後部から撮影。

府県境を通過、ここから大津市。

四宮−追分の直線40‰を73km/hでグングンと上っていきます。

追分−大谷　　東海道の40‰を70km/hでのぼっていきます。

逢坂山トンネル　　下り40‰を30km/hで下る。

大谷−上栄町　下り61‰を35km/hで下る。

上栄町−浜大津　東海道路面区間33‰を25km/hで下る。

ブレーキシリンダ圧力計は０なので、回生制動で下っているかな。

丹鉄のようなことが絶対起こらないようにお願いします。

乗車記録

醍醐11:26東西線５６０６山科

京阪山科11:48京津線８０５びわ湖浜大津

びわ湖浜大津12:06石坂線７０７膳所本町

膳所本町16:04石坂線６１３びわ湖浜大津

びわ湖浜大津16:24京津線８１０京阪山科

山科16:45東西線５１０８醍醐

阪和線47年前

阪和線の103系の関係で探し出した写真を掲載します。1973年7月8日、クラブの撮影会の時のものです。

　旧型国電４連の区間快速 天王寺行　　場所不明　→　和泉砂川　

前にネットで駅を教えてもらったけど忘れた。

↓

<2020.10.08修正>

探したら11年前にこのブログで教えてもらっています。

http://kokyu.sblo.jp/article/99961528.html

　紀ノ川橋梁で撮影　旧型国電４連の区間快速 和歌山行

 キハ58系 急行 きのくに か 紀州 かそのへん　　紀ノ川橋梁

　70系区間快速　どっち行きかわからない　　紀ノ川橋梁

　キハ82系　特急 くろしお　　山中渓

　旧型国電４連 区間快速 和歌山行　　山中渓

　ED61とEF52の重連回送　　山中渓

　113系新快速 天王寺行　　山中渓

　70系 区間快速 天王寺行　　山中渓

　カメラはコニカFTA、フィルムはサクラカラーリバーサルです。

夕方の嵐電

10月6日の日付ネタです。　27年前の嵐電、モボ106号を探し出してきました。

モボ106号　1993年5月４日　京福電鉄北野線　等持院付近

モボ106号　1993年5月４日　京福電鉄北野線　等持院付近

今も現役、「京紫色」塗装で走っているはずです。

西大寺疾走

10月5日なので105系ではなく10.5mmゲージの日…というのがあるのか怪しいですが、運転ボードで遊んでみました。

とある雑誌に、流し撮りのシーンを表現できる背景用紙？という付録があるそうで、一部のSNSでは盛んに写真が投稿されているようです。申し訳ないですが当該雑誌を購入しておりませんので、現物はどんなものか存じておりませんが、よく似たシーンを実際にカメラで撮ってみました。

しかし、動いている模型車輛を追いかけてピントを合わせるのはなかなか難しい。

こちらはオリンパスのデジイチ ＯＭ−Ｄ を三脚に固定して撮ってみました。

こちらはPanasonicのコンデジを手持ちで撮ってみました。

背景用紙のようにはいきませんが、コンデジでも普通に手持ちでそこそこ流し撮りができるようです。

WEBカメラ不調

１０月３日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、21回目です。

接続してみたらWEBカメラの調子が良くない。画面が0.3〜0.5秒程度の間隔でチラツキが発生するし、マイクも「接続されていません」とか出るし、かといって完全に壊れているわけでもないようです。ＵＳＢコネクタを差し込み直したり、穴の場所を変更してみたり、いろいろ30分ほど苦闘しました。カメラなくても会議室は開始できるので、チラついたり、音が切れたり、画面切ってみたり、不具合を見てもらいながら、コネクタ差し替えでなんとなく復活しました。電気的接触のな問題なのか、ケーブルとかの問題なのか、よく分からないけど会議中は持ち直したようです。

この時期、模型ショウというのがあるらしいのですが、大阪と関東の運転会の間で忙しく、行ったことないです。物販が主体なんでしょうか。

人数が増えたり減ったりしながら、だらだらと話してます。

思いつきで話して呑んでますので、情報交換と呼ぶレベルでもなさそう。

まぁしかし、20回も続けていると、一応 「クラブとして活動を続けている」 感じはあるかな。

2020年の大阪合運の連絡も来ていたようです。はたしてどうなるか…

103系の写真を追加

　103系1000番台　場所がわからない、常磐線かな。　1974年3月30日

あれ、フィルムをセットしたとき、なんかゴミが入ってたようです。

ブログ記事の表示もおかしいな。