私鉄本

つい買ってしまいました。

前面窓を開けて走っている写真が多くて新鮮な印象。南海の展望車の中央窓が開いていたり、奈良電デハボ1000の貫通扉窓が下降で開くのは知らなかった。

47ページ、デハボ1100は運転台窓開けてるし。

あれ、同じ４７ページのデハボ1000の写真、場所が三条と書いてるけど、丹波橋じゃないかなぁ。

三条駅の架線柱はこんなに高くない。

これは1970年代ですが、1950年代も架線柱高さは同じと思われます。

たしか景観との関係で低い架線柱である、と書かれていた記事を見たことがあります。

少なくとも２段になっていることはないです。