ユニトラックR430

運転ボード上の16.5mm線路はフライシュマンのR420を使ったエンドレスを敷いています。

910mm×1820mmのスペースでは、R420は最大に近くて使いやすいのですが、KATOユニトラックのR430が敷けるかどうか試してみました。

ボード端ギリギリですが、何とかエンドレスで敷けるようです。

直線にPC枕木タイプを使っていますが、R430のPC枕木タイプは製品がないのです。

ユニトラックがなんとか運転ボードに乗っている状態。

直線長さは、S369+S246+S246=861mm

0系新幹線を置いてみました。ユニトラック自体はしっかりしているので、脱線落下の可能性は低いのではないかという希望的観測です。

0系４連を乗せた全体の状態。フライシュマンR420は真ん中に積んでいます。

さて、ユニトラックR430エンドレスで走らせてみましょう。

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安定した走りでした。

しかしコードを跨いでいるところでユニトラックが凸になり、床下機器が引っかかることがあるようです。レールと床下機器のすきまがせまいようなので、僅かな凹凸の影響を受けてしまうようです。（スケール通り作られているのか？）

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並べてみた

出していた車輛を並べてみました。

一応同じ縮尺のはず

既製品組線路なので、線路の作りがそれぞれの車輛にあまり相応しくないのは仕方ないところか。

撮影用築堤線路に登場してもらった。

16.5mmはKATOユニトラックPC枕木、12mmと9mmはシノハラフレキです。

築堤線路の色について、実物を参考にしてみた。

モノクロで撮っていた江若鉄道近江舞子駅場内信号付近の線路写真を着色サイトに通してみたものです。

模型ではシノハラフレキの枕木にプラ塗料で「バフ」を塗ったような気がするけど、もう少し黒くても良いようです。

静鉄キハ周回

８月２８日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第71回です。

先週の反省から、早めにホストを起動してアイドリング運転？しておきました。

異音なしで走れるようになった静鉄キハをエンドレスで走らせてみることにしましたが…

運転ボードには9mmゲージが敷いてない

箱から出してユニジョイナーをはめれば、すぐに敷設完了です

周回動画です

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アナログ走行とはいえ２軸４輪集電なので若干の不安定さが残る。

デコーダ搭載してＤＣＣ化すると４軸８輪集電が必須であり、わずかな集電不良でリセットされたりして悩みが増えるのです。

不調車の修理

運転会で走行不調になった車輛の対応をします。

突然異音を発するようになった静鉄キハ、動きそうで動かない西大寺キハ

静鉄キハから面倒を見ることにします。

異音が出たけど走っていたので、ギヤが割れたりはしてなさそう。

低速で走らせてみたら、特に異音が出る感じはないような…

試運転往復動画

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原因特定はできなかったけど、ＬＰＳオイルでなじませておいた。

窓ガラス材がはずれていたので、木工ボンドで取り付けておきます。

せっかくメンテナンスするので一つくらいカイゼン。ギヤがむき出しなのでオイルが飛んで窓ガラス材が汚れるのです。飛散防止ガードを取り付けて見ました。ジャンク材料の0.2mm厚真鍮板を適当な寸法に切断機でカット。こちらは接着剤で固定した。

こちらはネジが飛び出しているので、それに合わせて穴を開け、1.4mmナットで取り付けました。上が開いてるけど、飛散しても屋根裏だから問題ナシとします。

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DCC化、全車輪集電はいずれまた。

写真提供本

過去ログ作業はちょっと休憩。

出版社から要望を受けて、ＷＥＢページの写真を提供した書籍の確認をしてみました。適当にばらけて保管していて、見つけ出すのに時間がかかりました。

発行日順

笑う鉄道　発行：株式会社ヨシモトブックス　2008年5月20日発行

日本レールバス大全　発行：芸文社　2010年5月10日発行

京都 四条　発行：四条繁栄会商店街振興組合　2010年6月15日発行

電気の基礎が一番わかる　発行：技術評論社　2012年6月25日発行

いずれも出版社の制作担当がＷＥＢを探して見つけ出して写真提供を要請されたものです。

初めてヨシモトから電話がかかってきたときはビックリしました。お笑い系とは関係ないはず…いや矢部っちは中学で教えたけど、関係ないやろうなぁ…と話したら「写真使わせて」でした。

ポツンとキハ47

過去ログ追加作業、地味ですが一ヶ月分ずつ進めています。

2009年２月に入りました。

★ 2009年　2月 (27)

2月2日の投稿がないので、28日ですが投稿数は27本です。

親族に不幸があり、但馬の山奥へ頻繁に行ってた時期です。

過去ログから一枚。

キハ４７ ７ が１両だけでとまっていました。　2009.02.04　鳥取駅

単行で試運転のようです。妻表記には 17-10　後藤総 と記載されていました。

二枚貼ってしまいました。

過去ログ追加

過去ログ追加作業、地味ですが一ヶ月分ずつ進めています。

2009年１月に入りました。

★ 2009年　1月 (31)

過去ログから１枚　101系　６連　普通　奈良−湊町　　1973.11.07

1973年9月20日、関西本線湊町〜奈良間が電化開業、環状線の101系が投入されました。若草山色に前面黄色の警戒色が入っています。

のちに王寺駅水害で被災して廃車になっています。