運転会後

全部の荷物を自動車からおろして、三階へあげました。

箱の中から全部出して、除菌シートなどで清掃しているので散らかってます。

石山坂本線レポート掲載

5月28日に京阪電車石山坂本線の探訪をしたときのまとめを6月19日〜6月20日の記事で掲載しました。その後、6月22日の記事で、石山坂本線の変化を覚書程度にしたものを掲載しました。

7月8日のびわ湖鉄道歴史研究会の場で、このレポートを配付し簡単な解説を行いましたが、もう少し検討拡充し、「京阪電鉄石山坂本線坂本−浜大津間の変遷」としたものを研究会のＨＰへ掲載していただきました。

目次へのリンク↓

https://biwakorail.web.fc2.com/reference/keihan_keishin_line/keihan_keishinline_index.htm

一部分を掲載しています。

A4サイズ縦置き用紙に、線路を横方向に書いたので狭くてわかりにくくなってしまいましたが、年代順に駅の設置や廃止や移動の変化を追えるようにしました。

同様に西氏のレポート 「京阪大津線 三井寺〜近江神宮前 駅の変遷と廃駅遺構」 は、写真や地図でビジュアルにしたものでわかりやすい資料となっています。

第74回運転会2

所属クラブの模型運転会二日目です。

新幹線０系12連

競作課題の途中経過展示

81に色を付けてみた

７月３１日土曜日、所属クラブの NetMeeting 、第67回です。

上段中央はホストマシンで、カメラをつないでないと、このように録画されるようです。

８月１日はＥＦ８１の日ということらしいですが、キハ８１の日だという声もあるそうです。

自分としてはこんなのを探してきました。

大糸線の湘南顔クモユニ81です。　1971年8月25日撮影　北松本

半世紀前の撮影ですが、カラー化サイトに通してみました。

青22号でしたっけ、スカイブルーの旧国でしたが、なんとなくブルーという程度です。

同じ日の 1971年8月25日撮影　穂高

なんか寒そうなカラーリングになった。

大糸線旧国をカラーで撮ったものが少ない。というかこれ１枚しか発見できなかった。

1981年５月4日撮影　　南小谷